在成都干租车这行五年，我见过的坑比二环高架还绕

你如果第一次来成都租车，大概率会在小红书或者抖音上刷到那种“99元开走坦克300”的帖子，封面图拍得贼拉风，车停在雪山脚下，配文写着“成都租车天花板”，我干了五年租车，每次看到这种都忍不住想笑，99块钱,你连那车一天保险都买不齐。

我待过的这家租车行在双流机场附近，规模不算小，院子里常年停着百来台车，从捷达VA3到奔驰大G都有，平时接待最多的就是外地来旅游的，一家三口或者小情侣，下了飞机拖着行李箱直接过来，说实话，大部分客人都是好的，但总有人觉得租车行就是想方设法坑他押金，今天不聊那些虚头巴脑的行业黑幕,就说说你在成都租车真正该注意的东西。

先说说价格这个事。 成都租车市场卷得厉害，尤其是淡季，什么价都敢报，一辆朗逸，淡季可能69一天，旺季能报到199，但你不能只看那个裸车价，有一个东西叫基础服务费，有的行收，有的不收，收了就包含洗车、ETC设备、基础保养这些，然后就是保险，这个才是关键，一般租车行默认给你上的那个保险，都有一个免赔额，比如说两千，意思是出了事，两千块钱以内你自己掏，超过两千的部分保险才赔，很多客人不知道这个，取车的时候听业务员说“全险全险”就放心开走了，等真刮了蹭了，一个后视镜一千八，轮胎侧面划破了换胎一千二，加起来刚好不到两千，你全得自己赔，那这时候业务员掏出一个单子说，你可以升级一个尊享服务，每天多花五十，免赔额降到零，你买还是不买？不买，开车提心吊胆；买了,觉得是被套路了。

我的建议是，新手或者去川西路况复杂的，就买那个尊享，每天多几十块钱买个安心，真出了事不需要跟租车行扯皮，你要是有十几年驾龄，跑过川藏线，对自己的技术有数，可以不买，但别贪那个便宜,心里没底还硬撑。

再说验车。 这个环节最容易出纠纷，我见过太多客人取车的时候根本不看，拿钥匙就走，还车的时候指着一道划痕说不是他弄的，我们调监控，确实不是他弄的，是上一位客人留下的，但系统里没登记，这责任谁负？所以取车的时候，别光顾着兴奋，拿手机绕着车拍视频，前后保险杠下方、四个轮毂、车门腰线这些容易刮的地方，一定要凑近了拍，拍的时候把业务员也带进去，说一句“师傅我们一起对一下车况”，这样就算他还车的时候不认，你有视频,他也赖不掉。

说到这想起来一个事，去年有个客人，租了一辆坦克300去川西，回来还车的时候，我发现底盘护板被撞凹进去一块，问他怎么回事，他说不知道，说在鱼子西那里过了一个坑，没听见响，像这种情况，你要是不买尊享服务，光那个护板更换加工时费，就是大几百，底盘这个东西，验车的时候我们一般只看个大概，不可能把车升起来检查，所以走烂路之前，自己心里得有数，这车是租来的，不是自己的,该怂就怂。

还有一个事，有些人觉得租车行规定还车油量和取车时一样这个很苛刻。 说实话，这个规定本身没毛病，怕的是有些行在还车点旁边建一个加油站，价格比外面贵五毛一块的，你图方便就在那加了，那一箱油下来也多花几十，我的办法是，取车的时候看一眼油表，跑到还车点之前五公里左右，导航上找一个正规中石油中石化加上，加满，加多了没事，加少了行里按格算钱，那一格油算你一百二,你找谁说理去。

成都这个城市，开车出去耍真的很方便，市区里地铁发达，但你一旦想往都江堰、青城山、乐山、峨眉山这些地方跑，还是得有辆车，更别说什么四姑娘山、稻城亚丁，那些地方公共交通工具不是没有，但你得掐着时间表赶路，玩起来不爽利，租车行做久了，我发现客人分两类，一类是那种特别谨慎的，租个车跟防贼一样，全程录音录像，说话都是“我跟你确认一下”、“你再说一遍”，这种客人我不烦，反而觉得他挺可爱，起码他懂规矩，能省掉很多后续麻烦，另一种是那种大大咧咧的，取了车就开走，回来把钥匙一扔说“没事吧”，这种最容易出问题，不是说他车开得不好，是说一旦出现轻微刮蹭或者违章扣分，他自己都不知道，等押金退少了又觉得被坑了，其实你只要平时多留个心眼，把车子当自己车一样稍微爱惜点,哪那么多坑给你跳。

干了这些年，最烦的就是那种在网上看了点儿偏门攻略就觉得自己很懂的，上来就问“你们这个车有没有定位器，我拆了行不行”，我一般回一句：“你拆了，出了事保险不赔，押金扣完，你还得赔我设备钱。”他就老实了，租车这个事，本质上就是花钱买使用权，不是买产权，你想开得爽，想拍好看的照片发朋友圈，这都理解,但也得理解租车行有租车行的规矩。

至于说哪家租车行靠谱，这种事不好点名，容易被说打广告，但你可以记住一个原则：机场附近有自己的门店、车子年份不超过三年的、押金能用信用卡预授权刷的不是让你私下转账的，基本都正规，别贪那个便宜，能比市场价便宜一半的，要么车有问题，要么人有问题，还有，取车之前先看一眼行驶证，看看是不是公司户，是不是租赁性质，这个我点到为止,懂的自然懂。

好了，不说了，又来一帮提车的,我看哪个冤种又没验车。

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