成都长期租车位到底值不值？我帮你算了一笔账，结果有点意外

在成都，有车和没车真的是两种生活，没车的时候觉得地铁公交挺方便，有了车之后发现，出门买个菜都想开车，但真正让人头疼的，不是油钱，不是保险,是停车。

成都这几年车越来越多，车位越来越紧张，老小区就不说了，晚上回去晚一点，绕着小区转三圈都找不到一个能塞进去的缝，新小区好一点，但很多开发商把车位卖得飞贵，一个车位十几二十万，比有些人的车都贵，所以现在很多人开始琢磨一件事：长期租车位到底划不划算？

我先说我的情况，我住在成华区一个不算老也不算新的小区，地上车位早就没了，地下车位开发商只卖不租，一个标准车位报价18万，我当时就笑了，我那台车二手也就八万块，后来我通过物业联系到一位买了车位但不常住的业主，月租450，包管理费，签了一年，算下来一年5400，十年五万四，二十年十万八，就算租二十年，也比买那个18万的车位便宜,关键是我不需要一次性掏十几万出来。

但有人会说，你租二十年，车位还是别人的，你买下来，二十年后车位还是你的，还能卖，这个逻辑没错，但前提是你要在同一个地方住二十年，成都人换房子的频率你又不是不知道，很多人五六年就搬一次家，你真买个车位，到时候卖房还得带着车位卖,碰到不想要车位的买家还麻烦。

再一个，成都很多小区的车位租金其实没你想的那么贵，市中心贵一些，一个月六七百很正常，稍微往外走一点，三环附近，三四百一个月的一大把，像温江、双流、龙泉这些地方，很多新小区地下车位月租才三百出头，还带充电桩，你要是开电车，那更划算了，回家插上，一晚上充满,比在外面找快充省心多了。

说到充电桩，这也是现在很多人纠结的点，买了车位才能装私桩，租车位不一定能装，这个确实是租车位的一个硬伤，不过我发现成都很多小区现在都有公共充电桩了，虽然比私桩贵一点，但整体算下来，跟买车位的钱比,还是小头。

我有个朋友在城南上班，住在天府新区，那边新盘多，车位配比也高，很多人买了车位但是房子空着不住，车位就拿出来租，他租了个子母车位，一个月才600，前面停他的轿车，后面停他老婆的小电车，两个人上班都方便，他说要是当初听销售忽悠买两个车位，现在每个月还得还车位贷,想想都后悔。

不过租车位也不是没有坑，最大的问题就是涨价，有些业主第一年租你400，第二年就涨到500，第三年直接600，你跟他讲价，他就一句“你不租有人租”，尤其是那些车位紧张的小区，租客完全没话语权，所以我建议，能签长期合同就签长期合同，最好一次签两年三年，把价格锁死，哪怕稍微贵一点点,也比年年被拿捏强。

还有一点，租车位一定要确认清楚对方是不是真正的产权人，有些人是二房东，自己也是租的车位，然后再转租给你，到时候产权人找上门，你钱给了，车没地方停，我之前就碰到过一次，一个中介说手里有车位资源，结果后来发现是物业的人私下操作，差点闹到报警，所以签合同的时候，让房东出示车位产权证或者购房合同，看清楚车位编号、位置,别稀里糊涂就转钱。

成都有些老小区没有地下车库，全是地面车位，这种车位属于全体业主共有，所谓“长期租”其实就是个口头约定，物业说收你钱就收你钱，说不让你停就不让你停，这种情况就没办法了,只能看运气和物业良心。

总的来看，在成都长期租车位，对大多数人来说是比买车位更划算的选择，尤其是你还不确定未来几年住哪儿的情况下，现在成都的车位价格已经被炒得有点离谱了，很多车位的租售比连银行利息都跑不赢，如果你不差钱，买个车位图个踏实，那也完全没问题，毕竟自己的东西，想停就停,不用看别人脸色。

最后给点实用建议，想找长期车位，渠道就那几个：小区业主群、物业前台、楼栋电梯口的纸条、还有闲鱼和58同城，别小看那些小区里贴的手写纸条，越是这种越能直接找到一手房东，价格也好谈，我现在的车位当初就是看到电梯里一张皱巴巴的纸条打过去的，房东是个五十多岁的姐，人爽快，直接说一年五千，包管理费，不涨价，签两年,当天就成交了。

所以别纠结了，先看看自己小区有没有合适的车位出租，多问几个，多对比一下，总能找到合适的，毕竟在成都，晚上能有个地方稳稳当当把车停好,比什么都强。

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