前两天有个粉丝私信我,说自己在成都租了个车,结果还车的时候被扣了两千多,气得半夜给我发语音,声音都在抖,我听了半天才明白,又是那种老套路,先给你看车的时候啥都好说,合同一签,押金一交,等你把车开出去再开回来,就变成了“这里有个划痕、那里有个凹陷、轮胎磨损有点严重”,你争辩?对方拿出手机拍的照片,说你来的时候就是好的,现在这儿明显不对,你说你没碰过,他说那我不清楚,你要是不认,那就从押金里扣。
这情况在成都其实不算少见,尤其是双流机场附近、火车东站旁边那些小门面,门口停几辆GL8、凯美瑞、帕萨特,招牌写得挺大,“成都XX租车,机场接送,包车旅游”,门脸儿不大,合同倒是一沓一沓的,很多外地来的朋友,下了飞机图省事,搜个“成都租车”,看到价格低、评价还行,就过去了,结果呢,车开走了,手机里多了个说不清的“车损确认单”。
我不是说成都没有靠谱的租车公司,有,还不少,你像那种做了七八年的老店,老板自己就在店里面坐着,微信朋友圈天天发车源,什么“今天还剩一台GL8,要的抓紧”“明天天府机场接机已满”,这种你一看就知道是长期干这个的,不敢乱扣钱,因为他靠的是回头客和转介绍,尤其是搞接送的,客户多半是机场、酒店、会议、婚庆这种固定需求,口碑坏了等于自断财路,但问题在于,这种老店不好找,他们不打广告,不刷排名,就在一些本地社群里头露脸,你不认识人,很难碰到。
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成都租车这个行当,这几年其实变化蛮大,以前是燃油车为主,凯美瑞、迈腾、GL8、埃尔法,现在新能源车多了,特斯拉、比亚迪汉、理想、极氪都有,价格也乱,同样一台model 3,有的报价280一天,有的报180,你说差别在哪儿?保险,有的车价便宜,但你仔细看,基本保险就保个交强险,商业险额度低,甚至有的三者才五十万,出了事你自己贴,还有的不含不计免赔,你刮一下,低于1500自己掏,高于1500走保险,听起来还行,但你真要还车的时候,定损权在人家手里,他说修一下八百,你不能说你去外面修只要三百,没得商量。
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我有个朋友在成都做接机跑了好几年,他跟我说过一句挺实在的话:“租车这个事,你不要光看车新不新,你要看老板怕不怕你。”我一开始没明白,后来听他解释——那种怕你的老板,是你一进门他就跟你讲清楚,车哪儿有旧伤、哪儿有划痕、轮胎什么情况、满油取还还是怎么算,一条一条录视频,你说没问题了,他才把钥匙给你,这种老板其实是怕你投诉、怕你发网上、怕你带人来闹,所以他把所有东西都提前摆出来,那种啥都不问、合同一扔、催你快点签的,你反而要小心,因为他后面可能就靠那个“说不清”来挣钱。
再说到接送这块,成都现在天府机场远,双流机场航班也在调整,很多人下了飞机不想打车也不想坐地铁,就找那种“接送机+租车”一体的,有些公司做得挺细,你航班号发过去,他们司机提前半小时到,举牌、帮你拎行李、车上备水、充电线、甚至有的还放点小零食,这种体验说实话比网约车强,但你得找对人,有些那种网上挂个“成都接送机”的名头,其实就是私家车,没有营运资质,你坐上去万一被查了,说都说不清,而且一旦出事故,保险不赔,人也没保障。
我自己写租车接送这块写了有段时间了,很多读者问我到底怎么选,我一般就说三点,第一,别贪便宜,成都租车市场已经很透明了,同款车差个三五十正常,差个一百多你就要想想为什么,第二,取车的时候一定要自己录个视频,不光是外观,内饰、仪表盘、轮胎、后备箱、灯光,最好把店员也拍进去,边拍边说“现在我们检查到哪儿了”,让他出镜,第三,问清楚保险和续租、超时的费用,特别是超时,有的公司超一小时按半天算,有的按一天算,这个你不问,合同上写的是“按公司规定”,到时候他说了算。
最后说句不好听的,成都租车公司问题多不多?多,但你要说是不是都坑?也不是,这个行业就是这样,门槛低,什么人都有,有好好做生意的,也有专门宰一单算一单的,你多问两句,多拍两下,多留个心眼,其实大部分问题都能避免,就怕你刚下飞机,脑子还是晕的,看见便宜就走不动道,合同也不看,签字的时候不觉得有啥,等还车的时候才清醒,那就晚了。
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标签: 成都租车公司问题
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