成都东站出站别急着打车，租辆自行车骑两圈才晓得啥子叫巴适

很多外地的朋友一出成都东站,第一反应就是掏出手机喊网约车，要么就是拖着箱子去排出租车那个长队，说真的，以前我也这样，觉得来都来了，赶紧到住处把东西放下才是正事，但后来有一次，车没叫到，人又累得不想挤地铁，就在东站附近瞎转悠，结果发现了个新天地——东站旁边居然有好几家租车行，不是汽车，是自行车，带电瓶的那种助力车也有。

我那次租的是个平把公路车,老板说押金三百，租金一天五十，身份证拍个照就行，我问他有没有头盔，他从柜台底下摸出来一个，说有点旧但没坏，你凑合用，我戴上之后发现扣子有点松，拿手机当镜子照了一下，像个送外卖的，但骑出去两分钟，风一吹，那点尴尬就没了。

成都这个城市怪得很,你坐车看它，觉得也就那样，楼是楼，路是路，和别的省会没啥区别，但你骑个自行车穿巷子，感觉立马就不一样了，东站出来往西走，过了那个大的立交桥，拐进静康路，再往沙河边上骑，你会突然发现这条路上种的全是蓝花楹，我骑的时候正好是五月底，花掉得差不多，地上紫了一片，轮胎压过去沙沙响，那一瞬间觉得这五十块钱值了。

租车行的老板跟我唠了几句,说现在从东站租车的大概分三种人，一种是转车时间长的，离下一趟高铁还有四五个小时，坐地铁去春熙路又嫌来回折腾，干脆租个车在附近兜，另一种是本地人，周末来东站这边接人，顺便把车租了骑回家，省个地铁钱还能锻炼，还有一种就是专门来骑绿道的，东站只是他们的起点。

说到绿道,我得多讲两句，成都现在那个绕城绿道，修得是真不错，但很多人不晓得东站这边也能上，你从东站租了车，往南骑个两公里多，从驿都大道那个口子上去，直接就连到锦城湖那一段了，我那天本来只想骑一个小时，结果上了绿道就停不下来了，路边全是向日葵，有些长得比人还高，一路骑一路拍，手机电都快拍没了。

不过实话实说,东站附近的租车行条件参差不齐，我租的那家车况还行，刹车变速都调过，但我朋友上周来，在另一家租了辆山地车，骑到半路前叉锁死了，颠得他手腕疼，所以你们要是去租，别光看价格，把车提起来转一下轮子，捏一下刹车，再坐上去蹬两步，试试变速顺不顺，老板要是不耐烦，你就换一家，那条街上不止一家租车的。

还有个细节,东站租车好多都不提供锁，老板说现在成都偷车的少了，但你真要停路边去上个厕所吃个面，心里还是不踏实，我那天骑到塔子山公园外面，想进去逛逛，又怕车丢了，最后是买了个锅盔，蹲在路边吃的，车就靠在我腿上，那个卖锅盔的嬢嬢还笑我，说小伙子你怕啥子嘛，这条街哪个敢偷自行车哦，我说我不是怕，我是舍不得这五十块钱。

说到吃的,骑累了在东站背后那条巷子里有家肥肠粉，门脸小得可怜，凳子都摆到街沿上了，我把车往门口一停，喊了碗肥肠粉加两个节子，端上来的时候那个红油亮汪汪的，吃一口就晓得没来错，旁边一桌估计也是刚骑完绿道回来的，三个人满头汗，其中一个说“明天还骑不骑？”，另一个说“骑嘛，趁膝盖还没反应过来”，我听笑了，骑过的人才知道这话啥意思。

其实写这篇文章不是鼓励大家都去骑车,毕竟来成都玩的时间有限，坐车确实效率高，但如果你跟我一样，有时候到了一个新地方，不想只当一个坐在窗边看街景的人，想把自己变成街景的一部分，那租个自行车真的可以考虑，尤其是东站这种地方，大家都行色匆匆，你推个车出来，突然就慢下来了，好像跟这个城市的关系都不一样了。

最后说一句,租车记得带瓶水，成都骑车看着不累，骑起来那个桥一个接一个，出汗出得凶，还有，防晒，我那天没涂，回来胳膊两个颜色。

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