在成都神州租车还车那天，验车员蹲下来摸了三遍底盘

上个月从成都回来,我一直想把这件事写出来。

不是黑谁，也不是收了谁的钱，就是觉得，如果你也打算去成都租车，特别是神州这种大平台，有些细节你提前知道了,可能后面能省掉很多扯皮的功夫。

事情是这样的。

我和朋友两个人去川西走了一圈，出发前在神州租车订了辆大众朗逸，五天，租金不贵，加上基础保险一天一百出头，取车是在成都东站那个点，手续倒是快，刷身份证、签电子合同、信用卡刷预授权，前后不到十分钟，工作人员把车开过来，我绕着转了一圈，车身有些小划痕，他指了指单子：“都标着呢，你看一下，没问题就签字。”我当时急着出发，就扫了一眼，划痕位置确实和单子上画的对得上,就签了。

这里我得承认，我犯了个错,我没蹲下来看底盘。

五天后还车，还是成都东站，验车的是个小伙子，戴着眼镜，手里拿个手电筒，他先绕车一圈，然后蹲下来，拿手电照车头下方的底盘，我心想，这挺负责啊，还看底盘，他看了大概十几秒，手伸进去摸了一下，然后抬头跟我说：“哥，前保险杠下面刮了，底盘护板有裂纹。”

我当时就愣了，我这一路开的都是铺装路，别说越野，连个稍微大点的坑我都减速过的，我蹲下去看，他指的地方确实有一道不明显的刮痕，塑料护板上有一条细纹，不仔细看根本注意不到，我问他：“这不能是以前就有的吧？”他说：“取车时你没提，我们这边记录没有这个损伤，现在发现了，就只能算你的。”

我让他调取车时的照片，他翻出手机给我看，拍的都是侧面和车尾，车头底部一张没有，我说这怎么证明是我弄的？他说：“所以取车时我们都会提醒客户自己检查一遍，你签字了，就代表认可当时的车况。”

这句话把我噎住了。

后来协商了半天，最后定损三百，从预授权里扣，钱不多，但心里特别堵，不是因为这三百块，是因为你明知道这里头有说不清的地方,但你又拿不出证据。

回来之后我专门去搜了一下，发现不止我一个人遇到这种情况，有人是在成都双流机场店，还车时被指出轮毂内侧有划伤；有人是在春熙路店，被说车门下方有凹痕，有趣的是，这些损伤的位置都特别隐蔽——要么是底盘，要么是轮毂内侧，要么是车门最下沿，取车的时候,很少有人会趴在地上检查这些地方。

我还看到有个哥们写的经历，说他取车时特意要求把车升起来看底盘，工作人员说没这条件，只能自己趴着看，他真趴了，发现护板本来就有裂纹，让工作人员备注，对方磨蹭了半天才在单子上写了“底盘有旧伤”，结果还车时另一个验车员又提这个裂纹，他拿出单子,对方才没话说。

所以我后来想明白一个道理：在成都这种旅游城市，神州租车的车流转率太高了，一辆车今天你开去九寨沟，明天他开去稻城亚丁，底盘剐蹭是大概率事件，但修车要花钱，要停运，所以很多小伤只要不影响开，就不会去修，等到还车的时候，这些小伤就成了“新伤”，总得有人认领，你不认，他有记录；你认了，他创收，这生意,算得比谁都精。

我也不是说所有验车员都这样，我朋友去年在成都租了辆别克GL8，还车时人家看了眼油表和外观就放行了，痛快得很，但问题是，你不能保证自己每次遇到的都是那个痛快人,你得按不痛快的方式准备。

所以如果你非要在成都租车,我的建议是：

取车时，别管对方脸色好不好看，把手机录像打开，从车头到车尾，从上到下，仔仔细细拍一遍，底盘拍不到的地方，蹲下来用手机伸进去拍，轮毂内侧，用手摸一圈，看看有没有划痕，车门下沿，抬头看一眼，哪怕耽误十分钟,也比你后面被扣三百五百强。

还车时，尽量选白天，光线好，如果验车员指出损伤，先别急着争论，自己先拍下来，然后要求调取取车时的照片对比，如果对不上，咬死不是自己弄的，别怕麻烦，你一软,钱就没了。

还有一点，如果预算允许，买那个“优享服务”或者“尊享服务”，多花几十块，很多小剐蹭就不需要你负责了，这笔钱，在成都这种路况复杂、车况参差不齐的地方,花得不算冤。

说到底，租车平台的套路，全国各地都有，但成都因为旅游租车的人多，车跑得狠，这种底盘剐蹭的纠纷就更集中，你别说我小题大做，三百块不是大钱，可被人当成冤大头的感觉,比丢三百块难受多了。

我知道有人会说我：你自己取车不检查清楚，怪谁呢？没错，我认，所以我把这件事写出来，就是让那些还没租过车的人，别犯我这种错，至于那些说“神州挺好，我从来没遇到过”的人，我羡慕你运气好，但运气这东西,不能当攻略用。

下次去成都，我还租车，但我一定会带着手电筒，仔仔细细蹲下去，把底盘照个遍，你要觉得这人太计较，那你就别学我，可等你哪天被扣了钱，你就知道，我现在说的这些,没一句是废话。

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