成都到白城租车，我劝你三思

成都到白城，两千七百多公里，横跨大半个中国，打开地图看一眼，路线都长得让人头皮发麻，但偏偏有人要这么跑，也不是没道理，白城那地方，吉林西北角，跟内蒙古交界，冬天冷得邪乎，夏天倒是凉爽，草原、湿地、向海、莫莫格，风景确实跟成都完全两个世界，于是问题来了，怎么去？飞机火车都折腾，干脆租车,一脚油门到底。

听起来挺带劲，但我今天得给你泼几盆冷水，不是不让你去,是希望你想清楚再去。

租车本身不复杂，成都这边租车公司多，什么车型都有，经济型的卡罗拉、朗逸，舒适点的帕萨特、天籁，SUV可选的就更多了，汉兰达、坦克300这类跑长途还算踏实，价格嘛，普通家轿一天两百上下，好一点的翻个倍，听起来不贵，但你要算总账，异地还车，成都租车白城还,这中间的门道可不少。

很多平台看着便宜，实际上等你真要去白城还的时候，异地还车费能吓你一跳，有些公司按公里算，有些直接一口价，五六千甚至上万都正常，你租个十天，租金两千，结果异地还车费比租金还高，再加上油费、过路费，这两千七百公里下来，油费怎么也得一千大几，过路费又是千把块，合着你这一趟光交通成本就大几千上万，飞机票才多少钱？成都飞长春或者乌兰浩特，再倒腾一下到白城，淡季来回一个人也就千把块,你非租个车图什么呢？

有人说，图路上自由啊，想停就停，这话不假，但你要真跑过这种超长途的人就知道，头两天还新鲜，到第三天开始怀疑人生，第四天看啥都一个样，尤其一个人开车，那真不是闹着玩的，从成都出来，过秦岭，进陕西，再穿山西、河北、北京、辽宁，最后到吉林，这路线光是看地名都觉得疲惫，而且你细想，过了西安之后，景观变化其实不大了，无非就是黄土坡、隧道、服务区、收费站循环往复，所谓自由,到了后半程就变成了一种折磨。

再说车况，你租的车，车况你心里真没底，有些租赁公司的车，表面上洗得干干净净，实际上一跑长途就露馅，胎压不稳、刹车片薄了、电瓶老化、空调不给力，你跑在高速上突然出点毛病，前不着村后不着店，叫天天不灵，叫地地不应，拖车费、维修费、误工费算下来,你还不如当初坐飞机。

但话分两头说，如果你真有这个心气，且有两个人以上轮换开车，时间也充裕，那自驾确实有它独特的味道，至少你可以在山西某个小县城停一晚，吃碗刀削面；可以在河北的服务区看日出；可以到内蒙草原边上吹吹风，这些经历飞行体验给不了你，只是你得想清楚代价，尤其是异地还车这条，必须提前问清楚，别被平台上的起步价迷惑了，最好是直接打电话问租赁公司，把“成都取车、白城还车”说得明明白白，让他们把异地还车费、保险费、公里数限制、违章押金退款周期全给你列出来，电话里说的不算数，要截图,聊天记录保留。

还有一个办法，你如果真打算长期用，或者回程还要用，可以成都租车跑一个环线，最后车还开回成都，但这一来一回就五千多公里，人受不受得了是个问题，所以大多数人都是一时冲动，看了几张别人在向海拍的鸟和草原照片，脑袋一热就想去，我能理解，谁还没有个冲动的时候呢？但我还是得提醒一句，冲动是好的,但别让冲动把你扔在高速上。

我认识一个跑过类似路线的人，从成都到通辽，比白城还近一点，他一个人开了四天，最后到的时候眼睛都是直的，他跟我说，头两天什么兴奋、自由、驰骋，全没了，后两天只记得加油、看导航、找服务区上厕所，问他值不值，他说值，但不会再干第二次，所以你看，这跟钱不钱没关系,真就是人的承受力问题。

不管怎么样，如果你真要去白城，租车之前把路线在心里过一遍，把费用在纸上写一遍，把腰腿疼的后果也想一遍，想明白了，还是想去，那就去，路上注意安全，别硬开，该歇就歇，白城那边路况不算复杂，但到了冬天雪大，夏季午后有时候有强对流天气,这些都要留神。

最后说个实际建议，如果非要租，尽量选丰田、大众这类保有量大的车，万一路上有点小毛病，随便一个县城的修理铺都能搞，千万别选冷门车或者新能源，东北那边充电桩密度跟成都不是一个级别，冬天续航直接五折,你会哭的。

行了，话说到这儿，租不租、怎么租,你自己掂量。

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