在成都盈嘉租车跑了一个月,我把豪车开成了接送专车,账本撕给你看

老杨租车 机场接送 661

上个月我把自己的车卖了,不是车不好,是成都这个路况,我住南门,天天跑东门接人,来回四十公里堵得我脚脖子抽筋,卖完车第三天,朋友介绍我去盈嘉租车,说他们家有接送业务,缺人。

我一开始以为就是那种穿西装戴白手套的活儿,结果到了门店,老板递给我一把大众ID.4的钥匙,说,今天先跑两趟机场,晚上有个夜班接送,从九眼桥到麓湖。

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我说老板,这车能跑网约车吗,老板笑了,说我们不是网约车,我们是租车公司自营的接送队,客户都是长租和协议单位的,你只管开,别把车刮了。

第一天我就明白了一个事:在成都开接送车,最难的不是开车,是跟导航吵架,客人说走三环,导航非要走绕城,客人说前面左拐,导航说直行更快,我一个外地来的,只能听客人的,结果绕了二十分钟,客人下车前还夸我,说师傅你路挺熟啊,我心说熟个屁,我全程在背导航没出声。

盈嘉租车在成都算是老牌子了,车多,从朗逸到GL8到迈巴赫都有,接送队的大多开的是帕萨特、凯美瑞、GL8,偶尔有商务单子会派奔驰V或者埃尔法,我运气好,去了第三天就碰上一个包月的企业客户,每天早八点从金融城接人送到双流机场附近,晚上六点再接回来,单程三十多公里,一天两趟,一个月下来比我之前上班强。

但真正让我想写这篇文章的,是开了一个星期之后,我发现接送这行,水比我想的深。

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比如油车和电车的账,盈嘉租车给接送队配车,油车是包油费的,但超过一定公里数要自己贴,电车是充电报销,但快充和慢充差价大,有的师傅为了省电费,专门半夜去充三毛八的电,我算过一笔账,开帕萨特跑一天接送,油钱大概八十到一百,开ID.4跑同样的路,电费二十块不到,但是电车有个问题,客户坐久了说头晕,尤其堵车的时候,动能回收一开,一耸一耸的,有个女客户坐了两次我的ID.4,第三次点名要换油车,说晕车,后来那个单子就换给开帕萨特的老刘了。

老刘是盈嘉租车接送队的老油子,干了五年,手里攥着三个长租客户,一个做医疗器械的,一个开连锁火锅的,还有一个是双流那边一个厂子的技术顾问,老刘跟我说,接送这行,车不是最重要的,重要的是你能不能把客户的时间卡准,他说他从来不迟到,也从来不早到,到了就发短信,不多打电话,客户上车他基本不说话,除非客户先开口,他说有一次他多嘴问了一句“今天开会啊”,客户脸色就变了,后来那个客户再也没叫过他的车。

我一开始觉得老刘太敏感,后来自己碰上了,有一回我接一个客户去天府机场,路上客户接了个电话,对面好像是什么投资人,客户声音压得很低,我下意识把音乐关了,结果客户抬头看我一眼,说没事你放着,我放了个轻音乐,他又说,算了关了吧,我关掉之后,他突然问我,师傅你觉得现在做餐饮还有没有机会,我一个开车的,我能说什么,我就说,看地段吧,他笑了笑,没再说话,下车的时候多给了我五十块现金,说辛苦了。

这钱我拿得挺不是滋味,因为我知道,他问的不是餐饮,他是在问自己还能不能撑下去。

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盈嘉租车有个好处,就是单子从系统里派,不用自己抢,但系统派单也看评分,客户下车之后能打分,四星以下就要被客服回访,我第一个月拿了三个四星,客服打电话问我,说客户反映我开车太快,问我是不是赶时间,我回想了一下,那几次都是晚高峰去接人,我怕迟到,确实踩得猛了点,后来我学乖了,宁可早出门二十分钟,也不在路上抢那几分钟。

现在我在盈嘉租车干了快四十天,跑了大概六千多公里,接送过形形色色的人,有半夜从酒吧出来吐在车上的,我洗车花了一百八,公司报了一半,有带着猫去宠物医院的,猫在笼子里叫了一路,客户下车跟我说谢谢,说这猫陪了她八年,今天可能过不去了,我站在车边上,看着她抱着猫走进医院,突然觉得,开车这件事,有时候真的不只是开车。

前几天我算了一下这个月的流水,扣掉租车押金、违章预留、洗车费、充电费,到手可能比开网约车多那么一点,但胜在单子稳定,不用到处扫街,而且盈嘉租车的车况确实不错,ID.4我才拿到的时候里程才一万多,轮胎也是新的,老刘的帕萨特已经跑了八万多公里,他跟我说,这车再跑两万就要换了,公司已经在看新款了。

我问他,你干了五年,有没有想过自己买辆车单干,老刘说,买得起车,买不起单子,你单干,客户凭什么信你?你把车挂平台上,平台抽成多少?你挂靠租车公司,至少有个门面,有个客服,出了事有人兜底,我听完觉得有道理,这行跟其他行业一样,看着门槛低,其实想干好,里面全是门道。

写这篇文章之前,我在想,租车接送到底是不是个好营生,现在想明白了,它不是什么大富大贵的活,但它是个能让人静下心来的活,你每天固定路线,固定时间,固定的人,像一根针一样,把这座城市里那些零零散散的需求缝起来,有时候你觉得无聊,有时候你又觉得,这车里坐着的每个人,都是别人生活里的一小块拼图。

如果你也在成都,想试试租车接送这个事,可以去盈嘉租车问问,他们现在好像还有几个名额,不一定有车,但可以排队,老刘跟我说,排队的时候别闲着,先把成都的路跑熟,尤其是各大写字楼和小区的地下停车场入口,我觉得他说的对。

车可以租,路得自己记。

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