在成都神州租了三天车，还车时工作人员蹲在地上看了半天底盘

上个月去成都出差,原本没打算租车，天府机场落地已经晚上十点多，打车去酒店路上跟司机闲聊，他说最近成都租车价格降了不少，像神州这种大平台，工作日一百出头就能拿下一台朗逸，我心想反正后面几天要跑几个郊县的客户，干脆租一辆算了。

第二天早上在酒店楼下打开神州租车APP,附近有个取车点距离八百米，选了个最便宜的自动挡，大众朗逸，三天总价四百七，含基础保险，下单的时候系统提示我“需要刷2000元预授权”，信用卡额度正好够，没多想就提交了。

取车流程比我想象中快,到了门店，一个小伙子从柜台后面抬头看了我一眼，说“app上点个取车确认”，然后带我绕车一周，指了车上几处旧划痕，前保险杠左侧、右后门下方、后备箱边缘，我拿手机拍了几张照片，他也没有拦着，只是补了一句“这些系统里都有记录”。

车况一般,跑了四万多公里，内饰有股淡淡的烟味，方向盘不是真皮的，握起来有点发粘，起步还行，1.5自吸在成都市区开足够用了，唯一不满意的是刹车偏软，有两次在二环高架下面跟车，前车突然刹停，我踩下去半截才有明显制动力，吓出一身汗。

前两天在市区和温江之间来回跑,总共开了两百多公里，成都路况比我想的复杂，很多路口左转道在最右边，导航反应慢了半拍就容易走错，有一次在光华大道上走错出口，绕了快四公里才掉头回来，油表掉了两格，晚上回酒店前在壳牌加了150块92号，表显续航又回到了五百多。

第三天下午去双流那边见客户,结束后直接开车去还车点，路上有点堵，到店时间比预约晚了四十分钟，还是那个小伙子，让我把车停到指定位置，然后开始检查，先是绕车一圈看漆面，接着打开引擎盖看了一眼，最后蹲下来，掏出手机开手电筒，对着底盘照了半天。

我站在旁边有点紧张,说实话这三天我开车不算温柔，在郊县有几段修路的地方，底盘被小石子崩过几下，声音挺脆的，还有一次过一个下陷的井盖，没完全避开，右前轮“咣当”一声，当时心里就咯噔一下。

小伙子蹲了大概三分钟,站起来拍了拍膝盖上的灰，说“可以了，没新增问题”，我松了一口气，问他看底盘是看漏油还是看刮蹭，他说都有，最近租车跑川西的人多了，有的底盘蹭得厉害，护板都能干裂。

还车手续很快,预授权秒退，多余油费折算后退了四十多块，从进门到出门一共不到十分钟，没遇到网上说的那些扯皮事。

回来之后我把租车时拍的照片和这次经历整理了一下发在公众号上,评论区有不少人问神州和联动云、一嗨的区别，我说我没开过联动云，但神州还车检查确实仔细，底盘都要照一遍，有个成都本地粉丝留言说，他去年在神州租了台宝来去九寨沟，回来路上压了个石头，机油底壳磕了个小凹痕，但没漏油，还车时工作人员也是蹲着看了半天，最后没扣钱，只是提醒他下次走烂路慢点。

这次租车最大的感受是,大平台的标准化流程确实能减少扯皮，但你自己也得心里有数，取车时别嫌麻烦，四个角和车顶都拍清楚，仪表盘里程和油量录段小视频，还车时最好比预约时间提前一点到，留出检查的余量，万一真有了新伤也别慌，先跟工作人员确认维修标准，别自己悄悄开去修理厂。

在成都租车还有个细节值得说,就是停车费，我住的酒店不提供免费车位，停一晚上要掏35块，三天下来光停车就花了一百多，如果只是市区活动，打车加地铁其实更省心，但要去都江堰、青城山或者更远的郊县，租车确实方便得多，时间自由，后备箱放几瓶水和零食也不怕拎着累。

下次如果再去成都,我应该还会选神州，但会挑台车况更新一点的，至少方向盘别粘手，那个烟味我到现在还记得，开完车手上都带着点味道。

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