前两天有个老哥在后台问我,说看到网上有人发“成都租车新西兰公司”,问这是不是个新套路,我一开始也没反应过来,成都租车怎么跟新西兰扯上关系了,后来翻了翻那些帖子,才发现真有人打着“国际租车”“海外自驾”的旗号,用成都本地租车公司的名头接单,实际到了新西兰那边连个门店都找不着。
这事儿吧,我得掰开揉碎说说。
首先成都本地的租车市场确实卷得厉害,机场周边、东站附近、春熙路背后的小巷子里,大大小小的租车行一家挨一家,价格从一天七八十到三四百都有,做接送机的师傅更是一把抓,天府机场半夜落地都能喊到车,所以有些老板就想拓宽业务,挂个“国际租车”的名头显得自己高端,但你要真问他新西兰南岛自驾拿什么车,他可能连右舵左行都没摸过。
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我认识一个跑川西环线的师傅老赵,前年就动过这心思,他在双流那边挂了个牌子写“全球租车服务”,实际上就是帮人翻译翻译驾照、收点中介费,真到了国外还是转给当地的小租车行,那会儿有对小夫妻在他那儿订了台奥克兰提车的SUV,到了地方发现压根没车,所谓的新西兰公司其实就是个微信号,收了钱就拉黑,最后小夫妻在机场现找车,价格贵了三成不说,行程全乱了。
你说这事儿怪谁?老赵自己也冤,他以为对方是正规合作渠道,其实中间隔了好几手,这种“二传手”生意在租车行业里不少见,越是小门脸越爱挂“国际”“全球”“海外”这些词儿。
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但话说回来,成都不是没有正经做国际租车的,像一些连锁品牌,或者做高端接送的公司,确实能帮你订到海外的车,单据、合同、保险都齐全,不过你仔细看,他们通常不会在招牌上写“成都租车新西兰公司”这么拧巴的话,正经做跨境业务的,要么写清楚“海外租车预订”,要么直接挂合作方的名字。
所以判断标准其实很简单:你让对方拿出新西兰门店的地址、电话、ACCC或当地租车协会的备案号,拿不出来就得打个问号,再一个,付款方式也能看出门道,正经预订有对公账户、有平台担保、有电子合同,那种让你微信转个人账、支付宝扫个不知名码的,十有八九要出问题。
还有一类更隐蔽的,是打着“成都租车新西兰公司直营”的旗号卖驾照翻译件,翻译件本身不贵,官方认可的也就几十块钱,但有些人收你三五百,说是一价全包,等你到了国外才发现,那翻译件车行根本不认,还得现场重办。
我写接送和租车这么多年,最大的感受就是:租车这行门槛低,信息差大,越是不透明的环节越容易藏猫腻,国内跑跑川西、跑跑青城山都还好说,牵扯到跨国业务,没点真本事真别碰,尤其是那种张口就“我们新西兰公司”“我们澳洲分部”的,最好多留个心眼。
最后说句实在的,你真想去新西兰自驾,直接上国际租车平台,或者Airport Rentals、Omega、Apex这些当地品牌官网下单,价格透明,车况也有保障,不是说不信成都的租车行,是这行的水,有时候比成都到奥克兰的直线距离还深。
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标签: 成都租车新西兰公司
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