在成都搞旅拍，我劝你真的别乱租车

上周有个粉丝私信我,说在成都租了个车去川西旅拍，结果半路被撂在折多山垭口，手机还没信号，后来拖车费加违约金一共掏了小四千，婚纱照没拍成，回来跟对象吵到差点分了。

我听完就一个感觉：这坑我三年前就踩过，只是没他这么惨。

成都现在做旅拍租车这块的,水是真不浅，尤其是小红书上那些“188元敞篷甲壳虫拍大片”“288元复古桑塔纳包天”的帖子，你看着心痒，点进去全是套路，要么是车龄比你还大，空调不制冷，要么是到了店里告诉你那个价只能租两小时，超时加价翻倍，你要是不加钱，老板脸一垮，车钥匙都不给你摸一下。

我跟你们讲个实话,成都旅拍租车，真正适合拍照的车子，从来不是越便宜越香，而是越“怪”越出片，比如那种老款方头捷达，墨绿色，往青龙湖湿地一停，穿个复古西装，随手一拍就是王家卫，再比如五菱宏光改装成奶黄色咖啡车，开到三圣乡那些小路，姑娘往车边一站，整个画面就活了，但这些车，日租基本都在300到600之间，低于这个价的，你就要想清楚，他图你什么。

还有接送这块,更得长个心眼，很多人以为旅拍租车顺便让老板包接送，划得来，我接过一个粉丝，从双流机场接到市区，司机一路都在推销“川西小环线拼车旅拍团”，说什么原价1980现在只要1280，错过今天明天没位子，结果她心一软交了定金，第二天出发发现七座商务塞了九个拍婚纱的，新娘子挤在后备箱边上抱着裙摆，跟逃难一样。

说到这里我插一句,我认识一个在成都做旅拍车队的朋友，他说现在正经做这行的，真赚不了几个钱，一辆车一年的保险、保养、改装，再加上司机工资，成本摆在那里，反而是那些半路出家的，弄几辆快报废的车，租给外地来的小情侣，赚一单是一单，出了事拉黑换号，你连人都找不到。

所以我现在跟粉丝讲得最多的就是,在成都租旅拍车，三个东西必须写在合同里：第一，车龄和具体车型的实拍视频，不能只看精修图，第二，超时费怎么算，是不是含司机，司机餐费谁出，第三，万一车辆故障，有没有备用车替换，多长时间能到，这三条不写清楚，我劝你把钱揣兜里，地铁公交加共享单车一样能拍出好照片，真的。

其实成都这地方,本身就是个巨大的摄影棚，有时候你开着再破的面包车，只要往都江堰那边的老桥上一停，背后是阴天，前面是穿白裙的姑娘，那画面就成立，车不是主角，人才是，但前提是，你不能被车给算计了。

我见过最离谱的一单,是去年十月，一对天津来的小夫妻，租了辆粉色老奥拓，一天260，看着不贵，结果老板说这车没买商业险，擦挂了要照价赔，他们就在兴隆湖边掉头，蹭了一下路牙子，前保险杠裂了条缝，老板开口要1800，说这车是“情怀车”，配件不好找，俩人把押金全搭进去，连回程的机票都改了签。

你看,就是这些破事儿，把成都旅拍租车的名声给搞臭了。

但你要说成都这行没好人吗？也不是，我自己常去的那家店，老板姓陈，四十来岁，话不多，车也不多，就六辆，每一次我去拿车，他都蹲在轮胎边上拿个手电筒照半天，像给自己儿子检查作业，有回我半夜在蒲江那边轮胎扎了，给他打电话，他二十分钟就带着千斤顶过来了，一句怪话没有，临走还塞了两瓶矿泉水，说“下次别开夜路”。

所以说到底,租车这事儿，拼的不是价格，是人心，尤其是在成都这种地方，旅游的人一年四季不断，做生意的门槛又低，鱼龙混杂是常态，你要是真想拍得安心、玩得自在，就别光看哪家便宜，多问一句“万一出事了怎么弄”，比什么都强。

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