广安租车成都拍照，这个账你算过没有

前两天一个老哥在后台问我,说他在广安做点小生意，最近想换辆车，看上了几款，但广安这边4S店优惠咬得死，成都那边电话里报的价要低一万多，他纠结得很，问我有没有什么门路。

我说这有什么门路,你直接去成都买就是了，他说那旧车怎么办，新车开回来挂川A还是挂川X，以后年审会不会麻烦，万一在广安被拍了违章处理起来是不是还要往成都跑。

我一听,这不就是很多广安朋友的共同疑问吗，干脆今天把这事儿掰开揉碎讲一讲。

先说结论：广安人在成都买车，挂川A牌照，完全行得通，而且比你想象中要省事，现在新车都是全国联保，年审早就异地通检了，违章更是手机上就能处理，根本不存在什么必须回成都的说法，唯一的区别就是，你行驶证上那个“川A”看着比“川X”洋气点，仅此而已。

真正麻烦的其实是买车那两天的事,你人到了成都，看车谈价交钱，然后呢？新车要打临牌才能上路，如果你在4S店买，店里一般能帮你打，收个百八十块，但如果你是去那种汽贸店或者车展上订的车，人家不一定管你临牌的事，你得自己去车管所或者交管12123上申请，邮寄过来又要等一两天，这时候你就得在成都多住一晚上，多花几百块住宿吃饭钱。

这就是我说的,租车去成都买车的意义所在。

你开自己的旧车去,到了成都把旧车一卖，拿着钱买新车，临牌一贴开回广安，看上去很顺，但你要是旧车还没找到买家呢？或者买家要过两天才来看车呢？你把旧车扔在成都还是开回去？开回去了新车怎么开回来？两头跑不说，高铁票、大巴票、打车费加起来也不便宜。

我算过一笔账,广安到成都高铁票一百出头，两个人来回就是四百多，到了成都东站，你去各个4S店看车，打车一天随随便便一百五到两百，要是赶上当天办不完手续要住一晚，经济型酒店两三百又没了，加起来轻轻松松破千。

而你在广安本地租个车,找个靠谱的租车行，普通的家用轿车一天也就一百五到两百，还不用你自己加油跑高速，你开着租来的车去成都，把旧车处理了，把新车手续办了，当天或者第二天开着新车回广安，租的车在广安还掉，整个过程不会超过两天，租车费加上油钱过路费，撑死了六百块，还省了高铁票和成都当地的打车钱。

更重要的是,你开着一辆车去成都，后备箱能装东西，旧车上的私人物品可以直接搬到新车上，不用大包小包地拎着赶高铁，买完新车想给家里人带点成都啥子特产，往后备箱一丢就行，方便得很。

还有一点很多人没想到,你去成都买车，4S店销售一看你是外地来的，往往报价会更实，因为他知道你大老远跑过来，比过价了，不会跟你绕太多弯子，这个时候你要是开个租来的车过去，往门口一停，销售心里就明白你今天是来提车的，不是来逛的，谈价的时候会痛快一些，这不是玄学，是心理战。

有人会说,租车去成都，来回过路费油钱不是钱吗，广安到成都全程高速，两百七八十公里，过路费单边一百四左右，油钱看排量，一般家用车单边一百五六，来回加起来六百出头，租车费两百一天，两天四百，总共一千出头，比高铁加打车加住宿便宜不了太多，但你换来的是时间自由和搬运方便，尤其是带着家人一起去提车的，这个账就更划算了。

我认识一个做租车生意的朋友,他跟我说过一句话：来租车去成都买车的，十有八九都是聪明人，他们不算小账，算总账，时间、精力、方便程度、心情成本，这些加起来，租车那几百块真不算什么。

你要是单身一个人,行李就一个包，对成都地铁又熟，那坐高铁去也没毛病，我讲的是大多数人，尤其是一家子去或者旧车要处理的那种情况，租车确实是最优解。

最后提醒一句,不管你开租来的车还是自己的车去成都，记得提前在成都交警的公众号上把临时通行申请了，现在成都绕城以内对外地牌照有限行时段，别高高兴兴去提车，先吃个罚单回来就划不着了。

行了,就说这么多，广安想买车去成都的朋友，把账算清楚，该租车租车，该坐高铁坐高铁，别让一点小钱耽误了大事。

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