在成都用曹操租车跑网约车，到底划不划算？我替你们踩了坑

你要是最近在成都街头晃,尤其是高新区或者双流那边，会发现绿牌子的曹操出行越来越多，很多人就动心思了，说我不如也去租一台来跑？反正成都人爱打车，平台单量也稳，说不定比上班强。

我一开始也是这么想的,于是上个月，我专门去机场路那边几家租车公司转了一圈，也找了两个正在跑曹操的老师傅摆了一下午，今天就把真实情况给你们摆清楚——不是广告，也不黑哪个，纯粹是我自己踩坑踩出来的经验。

先说价格,曹操租车在成都目前的行情，分两种，一种是纯租，就是你把车拿走，交押金，按月给租金，平台抽成另算；另一种是以租代购，那个更坑，不建议新手碰，纯租的话，吉利帝豪EV或者几何A比较多，月租金大概在3800到4300之间，看你谈的渠道和车况，押金一般是5000到8000，退车的时候容易扯皮，这个后面再说。

很多人第一反应是：4000一个月，一天才130，跑一单就回来了，划算啊，但你算漏了电费、保险、保养、违章，还有你吃饭喝水上厕所的时间成本，成都跑曹操，早高峰从7点到9点，晚高峰5点到8点，中间平峰期单子稀稀拉拉，如果你不是特别勤快的人，一天流水能做到400已经算中等偏上，扣掉租金130，电费30到40，吃饭30，到手也就200出头，一个月不休息，也就六千多，你觉得多吗？在成都，六千多还要自己交社保，真不如送外卖自由。

但曹操有个好处,就是平台单子质量还行，不像有些小平台全是特惠单，跑一单五六块钱，还要跑三公里去接人，曹操的起步价和里程费在成都网约车里算中上，尤其是机场接送和预约单，有时候一单就能跑出七八十，我认识一个老师傅，专门跑双流机场到市区的夜间预约单，一晚上跑三趟，流水就过五百了，但这种单子不是天天有，而且需要熬，身体遭不住。

再一个,曹操对车况要求高，你租的车必须是平台指定车型，而且车内卫生、外观划痕都查得严，一旦被乘客投诉车内有异味或者座椅脏，直接扣分扣钱，我那个朋友上个月因为后排脚垫上有点泥巴，被一个女乘客投诉了，扣了50，申诉也没用，所以你要是邋遢人，这行干不了。

还有押金这个事,我必须重点说，成都租车市场鱼龙混杂，有些小公司打着“曹操官方合作”的旗号，等你退车的时候拿放大镜找划痕，一条划痕扣300，轮胎磨损扣500，电池衰减扣1000，我身边有个小伙子，租了三个月，押金8000，最后退到手只有4600，你问他为啥不闹？合同里写得清清楚楚，你签字了就是认了，所以我建议，租车前一定用手机把车子里里外外拍一遍，视频录长一点，仪表盘里程、轮胎纹路、底盘都拍进去，别嫌麻烦，到时候能救你几千块。

那到底啥子人适合租曹操跑？我总结了几条： 第一，你本来就有网约车资格证，不是新手，新手前三个月基本都是在给租车公司打工。 第二，你能接受每天在线10个小时以上，这行就是熬时间，没有捷径。 第三，你住的地方充电方便，最好家里有慢充，外面快充贵，而且高峰期排队能排到你怀疑人生。 第四，你不指望靠这个发财，只是想过渡一下，或者退休了找个事情做。

如果你符合以上几条,那曹操在成都还是可以跑的，尤其是夏天和冬天，成都下雨天多，打车的人暴增，单子接不过来，但如果你是想全职搞钱，我劝你再想想。

最后说个冷知识,曹操租车在成都其实没有真正的“官方直租”，都是第三方公司在运营，你打曹操客服电话问租车，他们也会给你转接到合作方，所以别被“官方”两个字忽悠了，合同才是王道。

说白了,在成都跑网约车，平台不重要，车也不重要，重要的是你能不能熬，曹操只是一个工具，赚不赚钱，看你自己的脚底板。

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