先声明,我不是什么专业人士,就是一个喜欢折腾的普通人,去年年底带着老婆孩子还有一条狗,在成都租了辆房车跑了趟川西小环线,回头想想,有些事情要是早点知道就好了,所以这篇东西,更像是我自己的一笔流水账,有用的你捡走,没用的划过去。 我想了很久,就叫“成都房车租车,我踩过的坑你就别踩了”,有点长,但够直白。
先说为什么选成都,无他,进藏进川西的集散地,房车租赁公司扎堆,车况和价格相对透明一些,不像有些小城市,就那两家,你没得选,而且成都人爱耍,周边营地配套虽然参差不齐,但好歹数量摆在那儿。
租车平台怎么选,我纠结了一个礼拜,某猪某程上的第三方商家,价格看着便宜,图省事的可以直接划走,房车跟普通轿车不一样,车子本身的水电系统、马桶、遮阳棚,任何一个地方出幺蛾子,你这个假期基本就毁了,我最后是直接找的本土租赁公司,有实体门店那种,能去现场看车,能试车,比隔着屏幕看几张精修图踏实多了,价格会贵个两三百一天,但你想想,在路上叫天天不应的时候,省下的那点钱够不够你交拖车费?
说到车,C型车看着大,额头床睡着宽敞,但成都市区里开起来真要命,尤其是老城区那些巷子,还有去青城山、都江堰那些弯弯绕绕的小路,错车的时候手心全是汗,我租的是B型,长轴高顶,内部空间挤点,但好歹能下地库,走街串巷心里不虚,如果你要去川西,我更建议你忽略什么B型C型,直接看动力,2.0T以下的汽油车,上了折多山你会想下来推车,我租的2.0T柴油,海拔四千多的时候,发动机声音是难听了点,但一脚油门下去,它还是能往前走。
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水电这块,是最大的坑,商家跟你说“大水大电”,你要问清楚具体是多少升清水箱、多少度电,有的车写着“大”,其实就一百升水和五度电,夏天开空调,五度电撑不了一晚上,我们一家四口,基本一天一充一加水,如果是冬季,空调制热更费电,基本不敢整夜开,都是睡前开一会儿,睡袋裹厚点,营地充电桩很多是坏的,或者被占着,你得随时做好找公厕、找饭店接水的准备,租车前最好自己买个移动电源带上,关键时刻能救命。
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路线我得说两条,一条是市内及近郊的亲子路线,一条是跑川西的硬核路线,带娃带老人的,别折腾,就去郫县、都江堰、青城山这几个地方,营地相对成熟,外卖能到,补给方便,关键是,路况好,不容易晕车,川西的话,丹巴、新都桥、塔公这一条线,风景没得说,但路况复杂,弯多坡陡,房车重心高,过弯侧倾大,坐后排的人容易吐,冬天绝对不要租两驱房车去,暗冰路段打滑起来,不是开玩笑的。
还有个小细节,取车的时候务必检查遮阳棚,我那次路上遇到大风,遮阳棚有点松,没在意,结果高速上发出巨大的异响,吓得我赶紧找服务区停车,用绳子绑了一圈才继续走,还车的时候,租车公司的人说,这情况他们见过无数次,如果遮阳棚整个掀飞,就不是绑绳子能解决的了,得赔大几千。
最后说说价格,我租那辆B型,淡季大概五六百一天,不限里程,但注意,清洗费、保险、桌椅板凳、做饭工具,这些都要单独加钱,七七八八算下来,一天实际成本在八百五左右,你如果只是图新鲜,想体验一下,租两天就好,别租长,等你确定自己能忍受倒马桶、找水电、停车的这些麻烦,再计划长途也不迟。
说到底,房车旅行没有想象中那么浪漫,也没网上那些视频拍的那么糟,它就是另一种折腾,但只要你把麻烦事都提前想清楚了,剩下的,就是路边随时停车做饭、夜里看星星的那种自由,成都租车,选对公司,别贪便宜,车上多用点心,就中。
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标签: 成都房车租车攻略
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