成都租车月租到底能便宜到什么程度？我跑了五家店问出了实底

上个月有个粉丝私信我,说刚来成都工作，通勤要转两趟地铁加一趟公交，每天路上来回三个多小时，问我有没有那种一两千一个月能搞定的代步车，我第一反应是不可能，成都租车价格虽然比北上广深便宜，但也不至于到这个价，但转念一想，这问题确实有代表性，干脆抽了一天时间，把双流、温江、成华区几家我平时接送客人经常路过的租车行都跑了一遍。

先说结论,月租便宜是真便宜，但里头门道比你想的多。

最便宜的我见到的是一台手动挡的雪佛兰赛欧,车龄八年多，跑了快十三万公里，老板开口一千八一个月，押金三千，我当时坐进去试了试，空调还是手动的，收音机有时候接触不良，但发动机声音听着还行，老板也挺实在，跟我说这个价格就图个能开，别指望有多舒服，这车适合那种刚拿驾照想练手的，或者就是单纯上下班代步，不想挤地铁的。

还有一台老款现代悦动,自动挡的，标价两千二，车况比赛欧好点，但轮胎磨损比较明显，老板说跑高速前建议自己换两条前胎，这种车租回来你得多留个心眼，合同里写清楚保养和维修责任，不然到时候扯皮很麻烦。

当然也不是都这么磕碜,大众朗逸、日产轩逸这种常见的家用车，月租基本在两千五到三千二之间，车龄大多数是五六年这样，里程七八万公里上下，这批车是市场主力，车况相对稳定，租的人也多，我碰到一个在软件园上班的小伙子，已经连续租了四个月朗逸，他说一个月两千八，公司有几百块交通补贴，算下来比打车划算太多了，关键是不用自己操心保险和保养，到期了想换台车开也容易。

真正让我意外的是有些新能源车也在放月租,比亚迪e2有一家报价两千六，续航标三百出头，实际开空调能跑两百五六，如果家里或者公司附近有充电桩，这个成本确实低，但你要是住老小区没有固定车位，那就算了，天天晚上出去找桩太遭罪。

说到这我得提醒一下,成都租车月租便宜，但几个坑必须得避开。

第一个是押金,押金从两千到一万都有，跟车价直接挂钩，有些小店为了拉客，押金报得低，但会在合同里加各种附加条款，比如还车时哪怕多一道小划痕都要扣钱，我建议提车的时候，拿着手机绕车拍视频，每个面都要拍到，尤其翼子板、保险杠这种容易剐蹭的位置，灯光下多角度拍，别嫌麻烦，掏押金的时候越仔细，还车的时候越省心。

第二个是保险,月租车一般只带交强险和基础的三者险，车损险经常是不含的，你开之前一定问清楚，如果发生事故，车损部分怎么算，有的店会让你自己承担百分之二十到三十的维修费，这个比例看起来不高，但修车要是花五千，你自己掏一千五，肉疼，最好加个几百块上个不计免赔，省心。

第三个是限行,成都是绕城内限行的，有些租车行不提醒你，你自己要是没注意开出去，违章了你得自己处理，尤其是外地牌照的车，在成都的限行规则跟本地车不一样，租的时候多问一句。

我最后给那个粉丝的建议是,如果你的月租预算在两千上下，接受车龄大一点、内饰简单一点，那肯定能找到能开的车，但最好自己懂点基础的车辆检查，提车时看看机油、轮胎、刹车片这些，要是想省心不想天天担心半路抛锚，那就把预算加到两千八到三千二，选轩逸朗逸这个级别的车，市场保有量大，配件便宜，真出点小毛病随便找个修车店都能搞定。

另外说个经验之谈,月中去租比月初划算，我跑了五家店，有三家明确说如果租期超过三个月，价格还能再谈，有一家甚至说长期月租可以免掉当月的保养费用，这个你得主动开口问，不然老板不会主动给你便宜。

回来路上我开着自己的车,就想起成都这边的租车市场跟天气一样，表面看着巴适，实际水深水浅得自己蹚，真想省钱，别图最便宜那台，选个中间档次的，合同看仔细点，能避免很多烦心事。

我把我跑的五家店的大概位置和价格区间整理了一下,放在我主页的下一条了，有需要的自己去翻，租车不是买菜，便宜可以，但别贪。

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