在成都租一辆机车，到底是不是一件看起来很美的事

前几天有个广州的粉丝私信我，说下个月要来成都，待四天，想租辆机车跑一趟都江堰和青城山，问我有没有靠谱的租车公司推荐，我给他回了一长串，聊完发现这些内容其实挺适合写出来,因为问的人实在太多了。

成都这几年机车租赁的生意确实火得不行，你打开小红书或者抖音，搜“成都租机车”，跳出来几十家，图片一个比一个拍得帅，什么宝马水鸟、杜卡迪大魔鬼、川崎Ninja400，停一排，灯光一打，看着就跟车展似的，评论区全是“老板私个价”“周末还有车吗”，但真去线下看过的人就知道，这里面的水,比府南河深多了。

先说价格，很多人以为租机车跟租汽车差不多，一两百块钱一天就能搞台像样的，你想多了，成都现在市面上能租的机车，排量基本250起步，常见的是400到800这个区间，Ninja400、春风450SR、本田CB400X这种，日租金普遍在200到400之间，看车况和年份，你要是想租个宝马F750GS或者杜卡迪Monster，那基本就是500往上，还得押金五千到一万不等，有些店搞促销，发朋友圈集赞减50，但你真要租的时候会发现，周末和节假日的价格是浮动的，平台上标的那个价,大概率租不到。

再一个，押金这事儿，真的让人头疼，我认识一个做机车租赁的兄弟，在双流那边，他说他最怕两类人，一类是拿驾照不到半年的，一类是一来就问他能不能不押现金押身份证的，他说现在成都稍微正规点的车行，押金基本都走微信或者支付宝的预授权，有些还要求芝麻信用分650以上，不是人家不想信任你，是一台大贸车摔一下，修起来真的不是几百块钱的事，一个反光镜原厂的敢要你一千八,你信不信。

但话说回来，成都机车租赁这个行业，这两年确实比以前规范多了，早些年我去红牌楼那边看车，有些车行连合同都没有，交钱拿钥匙就走，车况全靠缘分，现在不一样了，尤其是那些开了三年以上的老店，合同、保险、头盔护具、手机支架、USB充电，基本都配齐了，有些店还能帮你规划路线，推荐一些不是那么网红但是骑起来很舒服的路，比如蒲虹路、龙泉山后山那条线，或者崇州白塔湖绕一圈，风景好，车少,路边还有卖枇杷的嬢嬢。

我上次去郫都区一家车行拿车，老板姓周，四十来岁，自己骑了十几年车，他一边帮我调后视镜一边说：“现在租车的年轻人，好多连离合和油门都配合不好，上来就问我最快能跑多少，我说你先把车安全骑回来再说。”他店里那台Ninja400，左倒过一次，右倒过两次，全是新手在停车场原地倒车，他说他自己都习惯了，现在每次交车都要花二十分钟教人家怎么推车、怎么撑大撑、怎么捏前刹。

所以你要问我，在成都租机车到底靠不靠谱，我只能说，看你自己的技术和你对这件事的预期，如果你有驾照，有骑行经验，提前一两天去店里看车、试坐、签合同，那租车体验真的不错，成都周边的路况和风景，特别适合骑个中排量的街车或者ADV，两天一夜，不赶路，慢慢骑，吃个豆花饭，晚上找个古镇住下来，第二天再绕回来，那种感觉,开车给不了你。

但如果你是纯新手，连挂挡都不太熟，就为了拍几张照片发朋友圈，那我劝你还是租个电动车或者共享单车去绿道上感受一下算了，机车这个东西，真不是你在驾校绕几个桩就能上路的，尤其是龙泉山那种路，弯急坡陡，你一紧张，前刹捏死,人直接飞出去。

最后说几个我自己的小建议，第一，租车前一定要问清楚保险怎么算，三者险保多少，车损险起赔额是多少，很多纠纷都是出在这个上面，第二，交车时别嫌麻烦，拿手机绕着车拍一圈视频，重点拍轮胎、刹车盘、油箱、反光镜，有个记录，还车的时候能少很多扯皮，第三，选车行别只看价格，看看他店里有没有维修区，有没有自己的技师，那种只有一个门面、车全是停路边的，你最好多留个心眼，第四，别信什么“包接送”“免押金”的广告，成都租机车这行,现在还没卷到那个份上。

好了，今天就聊这么多，你要是有什么租车经历，好的坏的，评论区说一声，让大家都避避坑，下篇我打算写写成都跑山最容易出事的那几个弯,有人想看的话点个赞。

标签： 成都机车租车公司