眼瞅着五一临近,成都这地界儿又要热闹起来了,春熙路、宽窄巷子、熊猫基地,哪哪儿都是人,有朋友从外地过来,加上我们一家子,六口人,打车得两辆,地铁又挤得跟沙丁鱼罐头似的,去周边转转太不方便,想着干脆租个七座车,舒服也自由。
我自认为是个挺谨慎的人,买东西知道货比三家,这回租车,我提前一周就开始做功课,打开几个常用的租车App,还有某红书、某音上搜“成都租车”,好家伙,那价格低得让人心动,什么“五一特惠,经济型轿车69元一天”“七座商务车199元开走”,配图都是擦得锃亮的新车,停在太古里那种繁华地段,看着特有面子。
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我心想,这价格可以啊,比打车划算多了,兴冲冲点进去,准备下单,结果发现事情没那么简单。
先是一个标着“69元起”的经济型车,点进去选好五一那几天,价格直接翻了三倍不止,这我能理解,节假日嘛,贵点正常,真正让我觉得不对劲的,是在一个第三方平台上看到的一个本地租车行,名字我就不提了,免得说我是同行黑人家,那上面的价格是真香,七座车,五一期间,算下来一天不到两百,还送车上门,我加了客服微信,对方也挺热情,一口一个“哥”,发了不少车辆图片,看着确实不错。
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然后我就多问了一句:“这价格包含保险吗?有没有其他什么费用?”对方回得倒是快,但开始含糊其辞:“哥,基础保险是有的,但为了您用车安心,我们建议您买个‘无忧险’,一天也就多个一百来块,还有,我们得收个押金,还车时没大问题就退。”
我一听,这押金的事儿得问清楚:“押金多少?怎么退?”对方说:“八千,还车后七个工作日,确认没有违章就原路退回。”八千块押金,七个工作日,这没问题,但那个“无忧险”,一天一百多,加上去,总价就上去了,我算了一下,五天下来,车费加保险,再算上油费、过路费,其实跟打两辆车或者包个车接送差不了太多了。
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这还没完,我又刷到几个帖子,说是在某些小平台或者街边店租车,还车时被以各种理由扣钱,有个姑娘在帖子里说,还车时对方指着车门上一个米粒大的小点,说是她磕的,要赔五百,她当时没拍视频留证,有口难辩,还有个哥们儿更惨,租了个车,半路爆胎,打电话给租车行,对方说这不属于保险范围,让他自己找人换,费用自理,他一个人在荒郊野岭,叫天天不应。
看得我心里直打鼓,咱普通人租个车,图的就是个方便省心,结果这里头全是弯弯绕绕,那些看着便宜的价格,背后指不定藏着多少把“刀”,我甚至开始琢磨,是不是直接找个靠谱的“接送机+包车”服务算了,虽然单价可能高点,但人家明码标价,师傅都是本地人,熟门熟路,不用操心停车、违章、剐蹭这些破事。
后来我跟一个在成都做旅游的朋友聊起这事,他笑了,说:“你算问对人了,那些平台上挂低价吸引流量的,多了去了,真正做租车的,车况好的,价格都有个市场底限,太离谱的低价,要么车老得掉牙,要么就是靠后续的保险、押金、维修费找补回来,还有的,你取车的时候,合同上写着‘满油取还’,你看着油表是满的,其实中间可能被做了手脚,跑不到两百公里就亮灯,你还车时又得加满,又是一笔糊涂账。”
他这么一说,我彻底放弃了租车的念头,我们还是决定,市区内就地铁加网约车,去青城山、都江堰那天,约了个七座的商务车接送,师傅是朋友推荐的,价格实在,说好一天跑几个点,超时怎么算,都写在微信里,清清楚楚,师傅一路还给我们介绍哪儿吃饭不踩雷,哪儿拍照角度好,省心得很。
给准备五一在成都租车的朋友提个醒:别光看标价,一定要问清楚——总价多少包不包含保险、押金怎么退、还车时验车标准是什么、有没有额外的服务费,最好全程录像,拍下取车和还车时的细节,如果怕麻烦,真心建议多花点钱选大平台的“全包”套餐,或者干脆找个靠谱的包车司机,别像我一样,差点一头栽进“低价租车”的坑里,最后钱没省多少,还惹一肚子气。
标签: 成都五一租车调查
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