在成都租辆机车拍照，到底值不值？我替你踩过坑了

先说明，我不是那种专业玩车的，家里没矿，平时也就开个四轮代步，但最近刷短视频，总能看到成都这边租机车拍照的，什么复古嘉陵、本田幼兽、Vespa，停在桐梓林或者望平街路边，头盔一挂，随便一拍就是大片，看多了心里就痒，正好上周末有空,就约了个朋友去试了一盘。

说真的，租之前我脑子里想得挺美：穿上我那件洗得发白的牛仔外套，跨在车上，背景是成都那种旧居民楼和梧桐树，阳光从叶子缝里漏下来，照片一发，配文“在成都的街头吹吹风”，点赞起码翻倍，结果呢,现实跟想象还是有差距。

我先是在某鱼上找的，搜“成都机车租赁拍照”，出来一大堆，价格从几十到两三百一天都有，看车况和车型，我看中一台本田幼兽，拍照确实好看，那种军绿色，复古圆灯，停在路边自带故事感，跟老板聊了几句，对方挺爽快，说周末人多，要就早点定，押金八百，租一天一百五，油费自理,还车时油表跟拿车时一样就行。

周六早上过去拿车，地点在武侯区一个老小区里，老板就住那儿，楼下停了好几台车，都擦得干干净净，我一眼就看到那台幼兽，确实上镜，实物比照片还好看，老板让我试骑了一圈，我其实摩托证拿了两年但没怎么骑过，上去那一下还是有点慌，挂挡找半天，老板在旁边笑，说没事，慢点,拍照又不赶时间。

说实话，真正开始骑的时候，我才意识到一个问题：拍照好看的车，不一定骑着舒服，幼兽那坐垫薄，骑了二十分钟屁股就麻了，而且成都周末路上车多，特别是往太古里那边走，红绿灯一个接一个，根本没那种“迎着风自由奔跑”的感觉，更多时候是在等红灯,晒得不行。

后来我们改变策略，不去网红点位挤，就往玉林那边的小巷子钻，那边有那种老式的杂货铺、麻将馆、还有爬满藤蔓的院墙，把车往路边一靠，随便拍都有味道，不过要注意，有些巷子是人家的私人区域，你停一下拍个照没事，别挡住人进出,不然被人说几句也挺糟心。

拍照这个事，我还真有些心得，如果想拍那种电影感的，最好选下午四五点，光线柔和，打在车身上有一层金色的边，衣服别穿得太正经，卫衣、工装裤、脏一点的帆布鞋，跟机车就很搭，头盔一定要借一个，哪怕不戴，挂在后视镜上也比空着强，我们那天忘了跟老板要头盔，结果拍照时总觉得少了点什么，后来在路边捡了片梧桐叶放坐垫上,勉强凑合。

还有一点很多人没提，就是停车问题，成都市区有些地方摩托不能停，特别是那种共享单车划的框，你停过去会被保安吼，我们停在一个老小区门口，保安大叔看了一眼，说拍照可以，车别挡着门，我们拍完还跟大叔聊了两句，他说他年轻时候也骑过嘉陵70,那时候哪有现在这些花里胡哨的。

还车的时候已经快七点了，天刚擦黑，老板检查了一下车，没说什么，退了押金，我问他是不是经常有人来租车拍照，他说是，很多小姑娘专门来拍，有的连骑都不会骑，就推着车找个背景拍几张就走，我说那也挺好,至少照片是真好看。

如果你只是单纯想拍照发朋友圈，租半天就够了，一百来块钱买个新鲜感，不算亏，但如果你以为能体验什么“机车文化”，那可能还不如去租个电动车来得实在，毕竟拍照是拍照，骑车是骑车,两码事。

最后再说一句，租车之前一定问清楚有没有保险，摔了怎么赔，我们那天倒是没摔，但回程路上看到一个小伙子骑共享电动车拐弯太急，差点撞上路边台阶，吓出一身汗,这种事不怕一万就怕万一。

值不值？看你要什么，要好看的照片，值，要自由的错觉，也值，但真要骑车跑山,还是先去考个证买台自己的车吧。

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