成都跑租车这行,真是什么人都能碰上,今天说个真事儿,就上个月,我一个在双流做租车生意的兄弟老周,碰上个让他哭笑不得的单子。
事情不复杂,一个客户,微信上加的,头像挺正常,朋友圈也看不出啥毛病,说要在成都耍几天,想租辆经济型轿车,租金押金都好说,老周报了个价,对方回了个“有点贵”,老周说那给你少五十,油费自理,违章押金还车后七个工作日退,对方回了个“中”。
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车是在双流机场附近交的,老周亲自开过去,车洗得干干净净,油加满,客户是个三十来岁的男的,穿个冲锋衣,拖个登机箱,看着挺正常的,签合同的时候身份证、驾照都拍了照,手机号也留了,微信也是实名的——至少当时老周是这么觉得的。
租期三天,说好还车那天结租金,押金先微信转了两千,老周微信上收了钱,这事儿就算开始了。
头两天没动静,第三天晚上,老周发微信问明天还是后天还车,要不要续租,对方过了俩小时回一句:“明天还,上午。”
结果第二天等到中午,没消息,老周又发微信,不回,打电话,通了,没人接,再打,还是没人接,老周当时心里就咯噔一下,寻思着不会碰上那种把车开跑的吧?车上装了GPS的,他赶紧打开后台一看,车在温江一个小区附近停着,没动。
到了下午,对方微信回了一句:“不好意思哥,昨天喝多了,今天有点事,晚点还。”
老周说行,那最晚晚上八点前还,不然要收超时费,对方回了个“好的”加个抱拳表情。
结果晚上八点过,车还没回,老周又打电话,这回接了,对方那边挺吵,说在九眼桥,马上往双流开,老周说行,你到了给我打电话。
这一等,等到十一点,车倒是还回来了,人坐在车里不下来,老周绕过去一看,油表亮黄灯,车身右后门有条划痕,不算长,但很明显,老周心里已经不痛快了,但面上还笑着说,油没加满得补五十,划痕咱们看下,小问题不过可能要从押金里扣点。
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对方说没问题,然后开始翻手机,翻了五分钟,抬头跟老周说:“哥,我微信钱不够,支付宝行不行?”
老周说行,对方又低头操作了一会儿,说支付宝限额了,转不出来。
这时候老周已经有点冒火了,说那你明天转也行,但是得把合同补签个欠条,写清楚租金多少,油钱多少,划痕怎么处理,什么时候给。
对方说可以,写就写,老周从车里拿了个本子撕了页纸,对方写了几行字,签了名按了手印,老周拍了照,把车收了,人走了。
第二天,没转钱,第三天,还是没转,老周发微信问,发现被拉黑了,打电话,提示“您拨打的电话暂时无法接通”,老周换了个号码打,响了两声被挂了,再打,也拉黑。
老周当时就笑了,跟我说:“这哥子,手续倒是给你整得明明白白的,就是不给你钱。”
说起来也没多少钱,租金一天也就一百多,三天加上油钱、超时费、划痕,总共不到一千块,但老周这个气啊,不是钱的事儿,是被人当傻子耍了,押金两千在手里,其实他扣了也没人说啥,但他觉得应该跟人说清楚,不能直接扣,结果人家直接消失了。
后来老周把车开去修了划痕,花了四百,押金扣完还剩一千六,他给我说:“我是不是还得给他退钱?他不要了是不?”
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我说你这就属于典型的“老板心软,客户心狠”,他说不是心软,是他干这行七八年了,从来没遇到过这么“稳得起”的人——车还了,欠条写了,手印按了,然后就当没事儿人一样消失了,你要说他穷吧,租车的时候押金给得挺爽快;你要说他忘了,拉黑微信删得比谁都快。
这事儿后来也没报警,老周说报警太折腾,证据链倒是全,但金额不大,警察也忙,没必要,他最后就发了个朋友圈,提醒同行注意这个人,别接单。
我听完这事,最大的感受就是:在成都做租车生意,尤其是私人小租车行,真的是在刀尖上跳舞,大平台有风控,有芝麻信用,有保险兜底,出了事能追,有专门的法务团队,小租车行呢?全凭一张合同和一点押金,剩下的就是“信不信得过”。
你说现在这社会,信用体系其实挺全了,但架不住有些人就是无所谓,拉黑你,换个号,还能继续找下一家租,你拿他没办法,他也没把你当回事儿。
后来我还专门去问过几个做这行的朋友,发现这种情况其实不算少见,有人遇到过把车开超三千公里去西藏的,回来车况一塌糊涂;有人遇到过租车拉货的,把后排座椅都拆了;还有人遇到过拿租来的车跑网约车的,被运管扣了车才知道,相比之下,老周这种“车还回来了,人不给钱”的,都算温和了。
写这个事儿,也不是为了曝光谁,名字不说了,车牌也不发了,只是觉得这行里确实有很多值得说道的细节,租车的人和租车行之间,总有一道看不见的线,你想着按规矩来,他想着能拖就拖;你把车当饭碗,他拿你的饭碗垫脚,说穿了,还是信任成本太高,违约成本太低。
老周后来把那人身份证照片贴在了他办公室墙上,旁边写俩字:别租,我说你这也太有仪式感了,他说没办法,干这行就得记性好。
如果你在成都想租车,尤其是找私人小老板租那种便宜点的车,还是把合同看清楚,把流程走完整,别嫌麻烦,你是客户,你怕被坑;人家老板,也怕被你坑。
至于那个租了车没给钱的兄弟,现在可能正在哪个茶楼打牌呢。
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