走318，你缺的不是勇气，是一台租对的车

别信那些“是台车就能上318”的鬼话，我干租车这行快八年，在成都接过的客人少说上千，听过最多的后悔就是——“早知道租那台就好了”，318不是城市高架，它是会吃车的，尤其是康定往西一过，海拔往上蹿，氧气往下掉，人和车都开始有脾气。

去年五月底,一个广东小伙子来店里提车，本来订的1.5自吸的轿车，说是便宜、省油，我看了眼他后座堆成小山的行李和两箱矿泉水，劝了句“要不加三百换台带T的SUV”，他摆摆手说“没事，我慢慢开”，结果第四天给我打电话，说在理塘往巴塘那段，超一辆大货车，油门踩到底车子像被人从后面拽住，发动机嗷嗷叫不走道，对向车道来了车，吓得他一把方向别回来，右前轮蹭到路肩，轮毂盖都飞了，回来还车的时候他跟我说了一句话：“哥，高原上超车那几秒，真是拿命在赌。”

这话不夸张,318上最危险的不是烂路，是你要超大车的时候，动力上不来，自吸小排量在海拔四千以上，动力衰减得厉害，你看着对面没车，一脚油下去，车不动，等它慢悠悠提速，对面车已经到跟前了，所以租车第一原则，带T，必须带T，1.4T、1.5T都行，涡轮在高原比自吸靠谱得多，超车的时候一脚油，能明显感觉到推着你往前走，那种踏实感是你在平原上体会不到的。

第二件事,底盘能高就别低，不是说318现在路况还像当年那样全是炮弹坑，这两年铺装路面确实修得不错，但架不住修路，你永远不知道今天折多山有没有交通管制，有没有临时便道让你绕一下，绕的那一下，可能就是砂石路、搓板路，轿车也不是不能过，但你得提心吊胆地过，过一个坑心里紧一下，刮一下底盘心疼三天，出来玩，何必呢，租台SUV，哪怕是城市SUV，离地间隙高一点，过个坑洼心里不慌，坐姿高一点，看风景都多两分。

再说个很多人会忽略的——空间，两个人还好说，四个人一台车，后备箱还要塞四个人的行李，有些还带了氧气瓶、摄影器材、帐篷，轿车那个后备箱，装到最后开始跟后座抢地方，人坐得憋屈，腿伸不直，几天下来比坐长途大巴还累，租车的时候别光看照片，去店里拉开车门看一眼后备箱，把行李箱竖着能不能放下，我见过最夸张的，四个人租了台小轿车，后备箱塞不下的包全堆在后座中间，后排两个人被包挤得肩膀挨着肩膀，一趟318下来，两口子差点在路上闹离婚。

还有一点,租车公司给你加的保险，一定看清楚，基础险的起赔线高，小刮小蹭自己掏钱，318上飞石、树枝刮擦太常见了，你没法保证一路连条划痕都没有，多花几十块一天升级个“不计免赔”或者“无忧险”，真出了事，还车的时候省心太多，别觉得这是租车公司坑你钱，我是干这行的，我实话跟你说，一个前保险杠喷漆就够你加半个月保险了。

最后说个题外话,很多人问我，从成都出发走318，是租车还是开自己的车，我不给标准答案，但我给你算笔账：开自己的车，跑一趟往返四千多公里，轮胎磨损、机油更换、底盘磕碰，加上路上万一出个什么状况，拖车费保险不一定会全报，租车呢，你只需要带上人和行李，车况有问题随时联系换车，不用心疼，而且成都租车市场竞争比你想的激烈，淡季租金真的很便宜，一台带T的国产SUV，一天一百多块就能拿下。

行,就说到这，你要是准备走318，来成都先别急着订，把行程、人数、预算私信我，我帮你看看租什么车合适，不收咨询费，就当交个朋友。

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