在成都东航中心租车，我踩过的坑和意外的彩蛋，全跟你抖落干净

上周有个北京的读者私信我,说五一要带一家老小来成都，飞机落地双流，酒店订在东航中心附近，问我租车到底靠不靠谱，我盯着屏幕愣了几秒，想起自己去年第一次在那儿租车的经历，真是又气又笑，今天索性把这摊子事儿摊开说，不整虚的。

先说结论：能租，但得看你会不会挑。

东航中心那个位置,说白了就是双流机场边上的一块综合区，写字楼、酒店、公寓扎堆，很多租车公司都爱在那儿设个取还点，你从T2出来，打车起步价多一点，或者干脆坐酒店的摆渡车，十来分钟就到，我第一次去的时候，导航显示已经到了，结果绕着一栋楼转了两圈，最后发现门店藏在写字楼背后的裙楼里，门口连个像样的招牌都没有，就一块LED屏滚动着“XX租车”，那会儿心里就咯噔一下。

进去之后,前台小妹倒是热情，一口一个“老师”（成都人管谁都能叫老师，习惯了就好），她递过来一张价目表，我一看，租金确实便宜，一辆朗逸日租才89，我心想这比市区还划算啊，结果手续办到一半，套路就来了。

先是说我是外地身份证,得买个额外的“尊享服务”，一天50，不买的话押金翻倍，我当时急着用车，想着翻倍就翻倍吧，结果她说翻倍之后押金要冻结信用卡额度八千，好家伙，我卡里额度总共才一万，最后还是买了那个尊享服务，三天150，说是包含不计免赔和道路救援，后来我才知道，这玩意儿在别的平台就是基础配置，这里拆开卖。

所以第一坑：别光看租金数字，把额外费用问清楚再下单，什么服务费、手续费、异地还车费，一个个抠，有些公司租金标得低就是为了把你勾进来，后面慢慢宰。

第二个坑是关于车况,我拿到那辆朗逸，外观看着还行，但一坐进去，方向盘包浆严重，座椅有股烟味混着廉价香水味，我拍了视频留底，结果没拍底盘和轮胎，还车的时候，店员趴地上指着一个轮毂内侧有刮痕，非说是我造成的，我争了半天，最后调了监控，发现那车入库的时候就已经那样了，他们才作罢，但如果你没拍或者监控没拍到那个角度，真就说不清了。

所以取车时别嫌麻烦,绕车三圈，视频拍全，特别是轮毂、底盘、玻璃边角这种容易忽略的地方，手机闪光灯打开，拍清楚。

但你说东航中心租车全是坑吗？也不尽然。

我第二次在那儿租车,换了一家本地的小公司，体验就完全不一样，老板是个四十多岁的成都老哥，说话慢悠悠的，看我在里头转悠，直接递了根烟过来：“兄弟，跑长途不？跑长途给你换辆底盘高点的。”我说就去市区转转，他挠挠头：“那随便开嘛，朗逸轩逸都行，车况你随便挑，有问题当场换。”那天他带我去了地下车库，一排车停得整整齐齐，我挨个看，最后选了一辆只跑了一万出头的雷凌，手续简单，身份证驾照拍个照，押金2000，微信转的，还车时检查不到五分钟就退了。

那次体验让我明白一个道理：在这个地方租车，选公司比选车更重要，大平台不一定靠谱，因为他们很多也是加盟的门店，服务质量参差不齐，反而是那些本地扎根的小公司，老板自己做口碑，不敢太乱来。

另外说一下接送的问题,东航中心有个好处，就是不少租车公司提供免费接送机服务，你提前打电话，他们会派个小伙子到到达口举牌接你，然后开车带你去门店办手续，这个服务在很多平台是要收费的，但这边基本是标配，不过得注意，有的公司说免费接送，实际上把你接过去之后，办手续时会变相收一个“机场服务费”，二三十块钱，不仔细看账单根本发现不了，遇到这种情况，直接问清楚，或者扭头就走，现在竞争激烈，换一家很容易。

还有个细节,如果你是晚上很晚的航班到，有些门店的营业时间只到十点，十点之后取车要加收“夜间服务费”，一般是50到100，这个钱不是不能给，但你得提前知道，我有次不知道，半夜十二点去取车，店员打着哈欠说加一百，我当时困得不行，也懒得争，所以如果你落地时间晚，要么提前跟门店沟通好有没有豁免，要么干脆在机场附近住一晚，第二天白天再来取车，省下的钱够吃顿火锅了。

最后说点实在的,在东航中心租车，如果你就是图个方便，下了飞机马上有车开，那这里确实是个不错的选择，尤其是去市区或者往西边跑都江堰、青城山，路线很顺，但如果你对价格特别敏感，又不赶时间，那不如坐地铁到市区再租，选择更多，价格也更透明，还有一个被人忽略的点：东航中心那边停车相对宽裕，很多酒店和写字楼的车位白天都空着，你如果租了车想临时停一两天，跟工作人员说一声，一般不会收费，这点比春熙路那边强太多了。

说到底,租车这个事儿，在哪儿都有坑，关键是你自己得把功课做足，别被低价冲昏头，别偷懒不拍视频，别不好意思问问题，你越较真，他们越不敢糊弄你。

我那个北京的读者后来按我说的,挑了一家本地公司，五一期间租了四天，总花费比平台报价便宜了将近两百块，还车时老板还送了他一包郫县的豆瓣酱，他在微信上乐得不行，说这趟成都之行，从租车开始就挺顺。

所以你看,坑咱踩过，彩蛋也有，下次再有人问我东航中心租车怎么样，我就把这篇甩过去——自己看，别犯懒。

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