上个月朋友从广州来成都耍,喊我帮忙找辆车,说想跑一趟川西小环线,我寻思这还不简单,打开58同城搜“成都租车”,好家伙,那价格看得我眼睛都直了。
一辆朗逸,日租68,押金2000,一辆宝来,日租75,还写着“不限里程”,最夸张的是有个商家挂了个GL8,日租一百二,配司机都行,我当时还跟朋友说,成都租车现在卷成这样了?这价格油钱都不够吧。
结果,好戏在后头。
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我先挑了那个68的朗逸,电话打过去,接电话的是一口标准川普,态度热情得很,说随时可以看车,门店在双流,我问他是不是这个价,他说是是是,来了还可以谈,我多了个心眼,问押金多久退,他说还车当天就退,不超过两小时,我还挺高兴,觉得遇到实在人了。
当天下午我坐地铁过去,出了地铁站又打了个车,七拐八拐到了一个有点像物流园的地方,门面倒是有,挂了个牌子写着租车,门口停了五六辆车,车况嘛,远看还行,近看你就会发现,漆面到处都是太阳纹,轮胎年份也不一样,有两辆甚至不是同一个牌子。
接待我的是个小伙子,二十出头,耳朵上夹了根烟,我把手机掏出来给他看那个68的链接,他瞄了一眼说,那个是活动价,要租那个价的话得先办个会员,交1880入会费,以后每次租车打八折,我说我不办会员,就租这一次,他马上换了个表情,说那这个价拿不到,最便宜的天天跑的那种,日租160,押金5000,还要提供身份证、驾驶证、房产证或者工作证明。
我当时就笑了,我说兄弟,那你这68挂出来是几个意思?
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他倒也不含糊,说那是平台引流的嘛,你来了我肯定让你有车开,只是价格不一样而已,还说全成都都这样,不信你去问别家。
后来我又在58上联系了两家,套路大同小异,一家说日租99,去了以后说那辆车刚好被租走了,现在只剩凯美瑞,日租两百三,还有一家更绝,先让你交500定金锁车,然后告诉你那车有GPS限制,不能出大成都范围,要出的话得加钱,一天加八十。
我那个朋友本来就是想去川西,你给他限制大成都范围,那还跑个锤子。
跑了三天,我算是整明白了,58同城上成都租车的低价信息,十个里面有九个半都是钩子,把你勾到店里去,然后告诉你这个价租不了,要么办会员,要么加钱升级,要么交一笔说不清道不明的“风控金”,你要是不租,白跑一趟,浪费半天时间;你要是租了,最后算下来,比直接去正规租车行还贵。
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后来我带朋友去了火车南站附近一家开了七八年的实体店,老板姓刘,四十多岁,自己有三四十台车,有自己的停车场,人不怎么爱说话,带我们看车,指着哪辆就是哪辆,车况先让你自己看,有问题当场提,写进合同里,朗逸日租一百四,押金三千,签了正式合同,还车时检查了一下油量和外观,没毛病,押金微信直接转回来了,前后不到半小时。
关于租车,我跟你们说几句掏心窝子的话。
第一,租车这个行业,一分钱一分货,便宜得离谱的,背后一定有你看不到的成本,哪个老板都不是做慈善的,车要折旧要保养要保险,这些都是硬成本,一台十万块钱的朗逸,日租六十八,他得租多少天才能回本?这还不算人工和门面,你算算这个账,就知道那价格靠不靠谱了。
第二,去之前一定先问清楚:这个价格是不是最终价?有没有其他附加费用?押金怎么退?能不能出成都?有没有里程限制?最好加个微信,让他把这几条用文字发给你,留个底,到了店里如果跟说的不一样,扭头就走,别不好意思,你大老远跑过去,是他不诚信在先,你没什么好亏心的。
第三,成都现在租车市场,其实价格比较透明了,普通家用轿车,非节假日,日租基本在一百二到一百八之间,SUV在一百八到两百八左右,低于这个区间太远的,你就要多留个心眼了。
我写这篇文章也不是要一棍子打死58同城,上面确实也有正经商家,但作为普通消费者,你真的很难分辨哪个是李逵哪个是李鬼,最简单的办法就是,别贪那个便宜,你贪的是几十块钱的优惠,人家图的是你几千块钱的押金,这笔账,划不来。
后来我朋友租了刘老板那辆朗逸跑完川西回来,跟我说车没掉链子,就是高原上坡肉了点,其他都挺好,我说那肯定的,才一万多公里的准新车,你要是去58上那个68的,能不能开出成都城都两说呢。
标签: 成都58 同城租车
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