在成都用软件租车，我踩过的坑和捡到的漏，都在这了

现在来成都旅游或者出差,只要你把手机掏出来，随便一划拉，租车软件能给你弹出来十几个，什么神州、一嗨、携程租车、哈啰租车、GoFun、联动云……名字一个比一个起得花哨，但价格嘛，那就跟成都的天气一样，早上还晴空万里，中午就给你浇个透心凉。

我不是什么车评人,也不是平台的人，我就是一普通自媒体作者，平时写点租车、接送站、机场接机这些实用信息，靠这个吃饭，所以今天这篇不整虚的，就把我最近在成都用租车软件的真实价格、真实体验，掰开了揉碎了跟你唠唠。

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先说个总的感受：成都租车软件的价格，水比人民公园的茶还深。

你打开任何一个软件,首页上挂的价格都挺诱人，什么“经济型59元/天起”“新能源79元/天起”，看着跟不要钱似的，等你真点进去，选好车、选好时间、选好门店，最后结算页面那个数字，能让你怀疑自己是不是眼花了。

我上周刚租了一次,用的携程租车，选了个大众朗逸，显示“日均79元”，我租三天，心说240块钱搞定，美滋滋，结果你猜最后多少钱？486块。 翻了一倍还多。

多出来的都是啥呢我跟你数数：基础服务费一天40，三天120，车辆整备费35，尊享服务费一天30，这个是默认勾选的，你要是不手动取消，三天又90，这还不算油费，朗逸这车百公里算它7个油，我跑了大概260公里，加92的油又花了150左右，加起来小650了。

650块钱三天,平均一天210多，你说贵吧，跟打车比可能差不多，但问题是——软件上那个79块钱的日租价，到底是给谁看的？

我后来专门问了一个在租车行干过的朋友,他说的话挺实在：“那个价格就是钓鱼用的，你不点进去，他拿什么吸引你？点进去了，服务费、保险、手续费，一层一层往上加，这行都这样，不光成都，全国都这个套路。”

行吧,套路我认了，但咱得说清楚哪些钱能省，哪些钱不能省。

基础服务费，这个说白了就是平台和门店要赚的钱，你不交这个钱，订单根本下不了，一般经济型车40-60一天，SUV可能70-90，这个跑不掉。

车辆整备费，有些平台是一次性的，有些是按天算，一次性的那种，20-50不等，当洗车费了，勉强能接受，按天算的就有点不要脸了，不过现在很少见。

尊享服务费，这个是最坑的，它默认给你勾上，一天30左右，买了之后，1500以下的车损你就不用管了，你仔细看，它不包含轮胎、轮毂、玻璃、底盘，也就是说，最容易出问题的地方，它全都不保，我朋友之前在西藏租车，爆了个胎，尊享服务买了等于没买，自费换胎花了600，所以这个钱，我建议你取消，除非你是纯新手，倒车入库都费劲那种。

油费，这个没办法，成都现在92号油7块6左右，你跑多远烧多少，心里得有数，取车的时候油表拍个照，还车的时候加到同样刻度就行，有些平台支持“满油取还”，就是取车是满油，还车你给他加满，这种相对公平。

再说说车型和价格的关系。

成都市区用车,如果是两三个人，经济型轿车就够了，捷达、桑塔纳、朗逸、轩逸，这些车日租金（软件标价）一般在60-90，加上各种费用，实际成本大概150-180一天，如果是SUV，哈弗H6、长安CS75这种，标价100-130，实际成本可能要200-230一天。

新能源车现在成都挺多的,因为绿牌不限行，这一点太重要了，成都工作日限号，周一到周五每天限两个尾号，你要是租个蓝牌车，赶上你尾号被限，那半天你动不了，新能源就没这烦恼，而且充电比加油便宜不是一点半点，我上个月租了个比亚迪秦PLUS DM-i，满电取车，我跑了两天，晚上找了个特来电充了18块钱，跑了140公里，你说香不香？

但是新能源有个坑：取还车地点附近的充电桩你得提前查好。 有些门店要求你还车时电量不低于取车时的百分比，你要是还车前才发现找不到充电桩，那就抓瞎了，我有一次在双流那边还车，导航上最近的充电站开过去要4公里，还是坏的，最后只好让门店扣了30块钱的“电量差价”，算下来比油车也没省多少。

关于门店位置和价格的关系，这个很多人不注意，其实差别很大。

成都双流机场、天府机场的门店，价格普遍比市区贵20%-30%，为啥？因为你刚下飞机，人生地不熟，不租车你走不了啊，这叫“场景溢价”，同样的车，你在锦江区租可能是89一天，在双流机场租就是119一天。

所以我的建议是：如果你行李不多，可以先坐地铁进市区，在市区门店取车。 成都地铁18号线从火车南站到天府机场，快线40分钟，票价也就十几块，你省下的租车差价，够吃两顿火锅了。

如果你是拖家带口、行李一大堆，那就别折腾了，机场取车贵点就贵点吧，买的是个方便。

接送站服务也顺带说一嘴，现在很多租车软件都有“接送机”“接送站”的入口，价格跟滴滴专车差不多，但车型更有保障，司机也相对专业，我有一次在成都东站用了某平台的接站服务，从东站到春熙路，35块钱，一辆帕萨特，司机还帮你拿行李，这价格说实话比打车划算，因为成都东站打车排队有时候得半小时，你还得跟人抢车。

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最后总结几个我自己的心得,不一定对，但都是真金白银换来的：

第一,软件上的日租金，别当真。 点到最后看总价，那个才是你要付的钱。

第二,尊享服务费，能不买就不买。 除非你对自己的车技完全没信心，真出了事，它保的也不全。

第三,取车时，别嫌麻烦，绕车拍视频。 前后左右、车顶、轮毂、内饰、仪表盘，全拍上，还车的时候同样再拍一遍，别问我为什么知道，问就是吃过亏。

第四,不限行的新能源，在成都市区是真的香。 但充电桩要提前规划，尤其是还车当天。

第五,机场取车贵，市区取车便宜。 时间不紧张、行李不多的话，坐地铁进市区再租。

第六,周五晚上和周日晚上，租车价格会小幅上涨。 周末用车的人多，平台会动态调价，你如果时间灵活，尽量避开这两个时段取车。

好了,就说这么多，成都租车软件的价格，说到底就一句话：标价是面子，总价是里子。 你想在这上面省钱，就得多留个心眼，别被首页那个漂亮数字给忽悠了。

下次我准备写写成都周边自驾的路线,比如去青城山、都江堰、乐山这些地方，租什么车合适，路况怎么样，充电方不方便，感兴趣的朋友可以蹲一下。

标签： 成都租车软件价格