成都跑滴滴，租车这潭水深得很，我替你们试过了

好多朋友问我,在成都想跑滴滴，到底是租车划算还是买车划算，说实话，这个问题我被问了没有一百遍也有八十遍了，今天干脆写篇文章，把我这两三年踩过的坑、遇到的事儿，掰开了揉碎了跟你们聊一聊。

先说说我为啥选租车,刚来成都那会儿，手头紧，一下子掏出十几万买车不现实，就想着先租一个试试水，当时觉得自己挺聪明，结果第一次租车就被上了一课，我在网上看了个广告，上面写着“月租2800，新车新能源”，兴冲冲跑过去，那地方在双流一个偏僻的停车场里，办公室简陋得不行，坐下来一算，押金要交两万，保险每天另算，还有什么管理费、GPS费，杂七杂八加起来一个月奔着四千五去了，我当时就懵了，想走又不好意思，最后还是交了一万押金把车开走了，那辆车说是新车，其实我后来才发现里程表被动过手脚，实际跑了快八万公里，开了两个月，续航掉得厉害，夏天开空调跑不到两百公里就得充，耽误时间不说，单子也跑不出来，退车的时候更绝，拿着放大镜检查车身，这儿一个划痕扣五百，那儿一个凹痕扣八百，最后押金只退回来六千多。

这事儿教会我一个道理,租车不能光看租金，合同里的弯弯绕绕才是关键，后来我学聪明了，专门去问那些跑了两三年的老司机，他们给我推荐了几个正规的大平台，像滴滴官方合作的租车公司，虽然租金看着贵一点，但透明，没那么多隐藏收费，而且大平台的车况确实好一些，至少不会拿快报废的车糊弄你。

肯定有人要问,现在成都跑滴滴到底赚不赚钱，我这么说吧，会跑的能攒下钱，不会跑的可能白干还搭进去时间，成都的单子是有的，特别是早晚高峰和周末，春熙路、太古里、宽窄巷子那一带，单子不断，但堵车也让人头疼，高新区那边企业多，早高峰从驷马桥、大面这些居住区往高新拉，晚高峰再拉回来，一单二三十，运气好还能碰上机场单，我认识一个老哥，专门跑天府机场的接送，他说跑熟了之后，一天能接五六趟机场单，收入确实可观，但人家是跑了五年多的老司机，路线烂熟于心，知道哪个时间段哪个航站楼单子多，新人根本摸不到这个门路。

最后给你们一点实在的建议,如果你打算长期跑，跑个两三年以上，那咬咬牙买个车确实划算，二手车十万以内能买到车况不错的，跑个一年多本钱就回来了，但如果只是想试试水，或者短期过渡，那租车合适，关键是要找对平台，别像我当初那样贪便宜被坑，合同一定逐条看，拍照留证据，交车的时候自己先拍一圈视频，省得退车时扯皮，还有就是千万别信那种“月入过万”的广告，真能稳定月入过万的司机，哪个不是早上六点出门、晚上十一二点收车，拿时间熬出来的。

成都这座城机会是有的,就看你能不能沉下心，把这份工作当个正经事儿来干。

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