很多朋友问我,做自媒体整天写租车、接送这点事儿,到底图个啥,说实话,这事儿说大不大,但真能观察到好多有意思的东西,就拿上个月来说吧,我陪几个外地来的朋友跑了趟川西小环线,在成都本地租了台传祺M8,这一路上发生的事儿,让我到现在想起来都觉得值得好好唠唠。
租车这事儿,我以前总觉得随便弄个能跑的就成,但后来发现根本不是那么回事,你想想,在成都这种地方,尤其要去周边耍,车的脾性太重要了,我之前租过某些合资牌子的小轿车,底盘低,过个减速带都提心吊胆,更别说遇到318国道那种偶尔冒出来的烂路了,这次选传祺,其实开始心里也打鼓,毕竟早年间的印象,国产车嘛,开起来总感觉差那么点意思,不太整。
提车那天是在双流那边的机场店,手续倒是快,但车身上有两道不深不浅的划痕,验车小哥叼着烟,很随意地拿手机拍了照,说“莫得事,开嘛”,我当时还多嘴问了句,这车跑高原得行不?小哥把烟头一扔,笑着说:“你切试一哈就晓得了撒,现在这个车,巴适得很。”说真的,我当时觉得他就是王婆卖瓜,自卖自夸罢了。
出了城,上了高速,往雅安方向去,我才慢慢品出点味道来,这个M8,空间是真的大,第二排座椅放倒,朋友直接翘着二郎腿嗑瓜子,后备箱塞了三个大箱子加上一箱矿泉水、几袋子零食,居然还有富余,最让我意外的是隔音,一百二的速度,车里聊天基本不用吼,比我之前租过的那台老款GL8简直一个天上一个地下,朋友还打趣说,这不像租的车,倒有点商务接待的那个意思了。
.jpg)
.jpg)
非要说有什么不适应,就是那个变速箱,在市区走走停停的时候,偶尔会那么顿一下,很轻微,但你脚上能感觉到,不过上了山,拉高转速之后,反而顺溜得很,折多山那一段,海拔四千多,我原本担心动力衰减厉害,结果除了超车需要多踩一脚深油门之外,整体感觉挺从容的,在观景台停车,有个开某田SUV的老哥还过来瞅了瞅,问我这车租一天多少钱,听完价格后咂咂嘴,说下次他也试试,感觉比他那个憋屈的SUV坐着舒坦多了。
回来还车的时候,还是那个小哥,围着车转了不到半圈,看了看油表,就说了句“要得,没得问题”,整个过程快得让我有点懵,这其实也反映出成都这边租车市场的一个变化吧,以前大家可能更认那些老牌子,求稳,但现在像传祺这样的,靠实在的空间、配置和还不错的可靠性,硬是撕开了一道口子,尤其是家庭出行或者几个人搭伙旅游,这种车确实有它的独到之处,不一定是多惊艳,但就是合适,像白米饭配回锅肉,不一定多精致,但就是管饱、解馋、不闹肚子。
后来有粉丝问我去成都周边玩租什么车好,我经常会提一嘴传祺,倒不是说收了多少钱,纯粹是觉得,有些体验,你不亲自去开一开,真的感受不到那种“刚刚好”的状态,这大概就是我写这些东西,最本真的乐趣所在吧。
.jpg)
标签: 成都传祺租车
【备注】:如需即时、准确或者更多相关信息,请联系客服。