上个月刚从昌都回成都,走的那条线至今想起来还能让我后背发凉,不是说风景不好,恰恰相反,一路的景色漂亮得不像话,雪山、峡谷、草甸轮着来,眼睛是享受了,但开车的过程真不是闹着玩的,今天主要想跟你聊聊这一路租车的事儿,因为我自己在租车这事上就差点栽了跟头。
我先说个结论——昌都到成都,强烈不建议直接在昌都本地租车,你肯定会问为什么,我一开始也是这么想的,觉得在当地租方便,还车也省事,结果我一圈问下来,直接给我整懵了,昌都那边能做异地还车的租车行少得可怜,掰着手指头数也就那么两三家,而且车型选择很有限,基本就那几款老款越野,车况看着让你心里直打鼓,有一家给我推荐了一台看着挺唬人的SUV,我多了个心眼绕车转了两圈,轮胎磨损得都快成光头胎了,老板还跟我说跑川藏线完全没问题,我当时就想,这要是上了那些弯弯绕绕的盘山路,不得把我魂都吓飞。
后来我换了个思路,反着来,我先飞成都,在成都找了一家规模大一点的租车公司,然后从成都出发走318到昌都办事,办完事再从昌都一路开回成都还车,你可能会觉得这样多此一举,但实际上这是最稳当的做法,成都的租车市场竞争激烈,大公司的车况普遍要好一个档次,而且异地还车的政策也很透明,我租那台带四驱的SUV,师傅交车的时候把底盘、刹车、轮胎全部当着我的面验了一遍,还特意提醒我昌都回成都有一段路在修,走的时候要注意哪几个点,这种细节你在小租车行根本享受不到,人家巴不得你赶紧签完字赶紧走人。
再说说车型选择的问题,我其实不太建议为了省钱租个两驱的城市SUV就跑这条线,真的,别拿自己开玩笑,昌都到成都这一路,你走317也好走318也罢,海拔落差大,弯急坡陡的路段比比皆是,我走到邦达那段的时候正好赶上前面下过雨,路面泥泞得不行,有两台城市SUV在那儿打滑,堵了一小段,我当时开的是四驱,挂上低速挡慢慢挪过去的,虽然也紧张,但至少没掉链子,所以选车这块,我最核心的建议就是动力和通过性一定要有冗余,宁可多花几百块租个好点的,也别在关键时候让自己寸步难行。
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价格方面也得跟你实话实说,我从成都租车算下来,租金加保险一天大概在四百出头,异地还车加了一千五的服务费,听着是有点肉疼,但你把昌都那边租车的价格和隐含风险算进去,其实差不了太多,昌都本地租便宜的那几家,押金动不动就喊一万起步,还车的时候但凡有点划痕就跟你说不清,扯皮都够你喝一壶的,大公司的好处就是流程规范,我回成都还车的时候验车十分钟搞定,押金当天退到账,省心程度完全不一样。
这趟跑下来我还发现一个挺实用的小经验,就是租车的时候一定要问清楚救援政策,我那个租车合同里写了,昌都回成都这条线上的非人为故障救援是免费的,但如果你自己开沟里了或者操作失误导致的,那就得另外掏钱,我当时还特意存了他们的救援电话,还好一路平安没用到,但跑这种长途,有这个保障心里踏实太多了,就跟买保险一个道理,最好永远别用上,但不能没有。
昌都到成都这条线,风景是真的能让你记一辈子,但对车子和驾驶技术的要求也是实打实的,如果你打算租车走,千万提前规划好,别图省事在当地随便整一台就走,跑高原长途不是闹着玩,车况、保险、救援,每一样都跟你的安全绑在一起,花点心思在租车上,比你在路上后悔强一百倍。
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标签: 昌都到成都租车
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