在成都租车自驾，我把账单扒了个底朝天

前阵子跟几个朋友聊天，又说起去川西自驾的事，有个哥们刚从成都回来，租了辆车跑了趟稻城，回来跟我说花了四千多，我当时就愣了一下，因为我去年也跑过差不多的路线，账算下来怎么也对不上他这个数，后来仔细一问，原来他在几个关键地方踩了坑，这事儿让我觉得，真该把成都租车自驾的账,坐下来好好跟你们算算。

先说大头——租车本身，成都这边的租车行多如牛毛，价格也乱得很，你要是图省事直接在某某租车平台上订，一辆最普通的朗逸或者轩逸，淡季大概一天120到150能拿下来，旺季就不说了，翻倍都算客气，但你如果真的去成都本地那些藏在汽配城边上、甚至小区里的中小车行聊聊，你会发现同样的车可能80到100就能谈下来，当然这得看你的砍价功夫，还有敢不敢在那些看起来不那么正规的地方交押金，我个人的经验是，只要对方肯把营业执照和车辆行驶证给你看清楚，合同条款一条条过，问题不大，不过我有个朋友就比较倒霉，去年在一家小店租了辆老款CRV，车况差得离谱，半路在折多山熄火，拖车费够他再租三天车，所以便宜有便宜的风险,这个你们自己掂量。

接着说一个被很多人忽略的坑——保险，平台上的车一般标价里含了基础险，但那个起赔额高得吓人，通常三千以下你自己掏腰包，到时候取车的时候，工作人员会笑眯眯地给你推荐升级保险，一天加五六十块钱，能把起赔额降到零，还包轮胎玻璃，很多人到这步就嫌贵不买了，觉得自己技术好，结果呢？川西那边落石多、路况杂，我见过不止一个人在垭口被小石子崩了前挡风，然后又没买玻璃险，赔了整块玻璃钱，够买一平米成都的房子了，所以这一块，你要么对自己的路线极度自信，要么就别省那几十块钱，我自己后来学精了，租车的时候就买最高那档保险,图个心安。

然后就是所有人都会算但其实很难算准的油费和过路费，成都市区跑的话无所谓，但你既然租车了，大概率是要出城的，往川西走，油费比你想象中要费，不是车费油，是那边上坡多、海拔高，小排量自吸的车在四千多米的地方踩油门跟踩棉花似的，转速拉得老高，油耗自然就上去了，我开1.6的轿车跑一圈川西小环线，油钱差不多花了九百多，过路费倒还好，成都到康定那段雅康高速收得不算狠，过了康定就基本没高速了，全是国道省道，不收钱,但时间成本蹭蹭涨。

还有一个容易被忽略的开销是停车，在成都市区，你如果住的地方不提供免费停车，一晚二三十是起步价，去景区就更离谱了，像宽窄巷子、锦里那种地方，停一下午收你四五十很正常，我上次在成都住武侯祠附近，光停车三天花了一百五，算下来都够打好几次车了，所以如果你是先坐飞机到成都，建议头一两天别急着租车，先用网约车加地铁把市区景点逛了，等要出城的前一天晚上再去取车,能省出一顿火锅钱。

最后说个玄学问题——违章，在川西那些山路上，限速变得比女人心情还快，一会儿70一会儿40，摄像头还藏在弯道后面的电线杆上，我每次回来基本都会中招一两个，然后就得托车行代办，代办费加上罚款，又是一笔，这个没法预估，但你心里得有个底,别把预算卡得太死。

所以我最后算下来，两个人合租一辆普通轿车，跑个三四天的川西小环线，淡季的话人均摊下来大概一千出头，旺季要奔着两千去了，这里面包含了你吃住行的基本尊严，但不包括你看到路边卖牦牛肉干忍不住买的冲动消费，你要是问我值不值，那我只能说，在折多山垭口看着日落金山的那一刻，这些破账就都忘了，但回来之后,账单还是得还的。

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