成都租车拉萨还，这条路到底值不值得跑？

说实话,这问题我碰到过不止一次，每次有粉丝私信问我“成都租车拉萨还行不行”，我都得先反问一句：兄弟，你是真想去，还是就想看个热闹？因为这条路，真不是谁都能走的。

先说结论：值，但得看人。

我自个儿跑过两趟,第一趟是去年秋天，第二趟是今年春天，两趟下来，最大的感受就是——风景确实绝了，但这一路，钱和命都得掂量掂量。

先说租车这事儿,成都那边，现在租车行多得跟便利店似的，但靠谱的少，我第一趟图便宜，找了个小公司，结果给我一台跑了八万多公里的汉兰达，车况只能说“勉强能动”，结果到了折多山，水箱开锅，差点没把我扔在半路，后来学乖了，第二趟直接找了大平台，多花了大概一千五，但车是新车，连刹车片都是刚换的，所以啊，别光看价格，路上抛锚一次，拖车费够你再租三回。

再说到拉萨还车,这事儿吧，特别像你点了个外卖，结果发现配送费比饭还贵，成都租，拉萨还，异地还车费是绕不开的，正常一辆普通SUV，比如CRV或者途观，一周租下来大概三千多，但异地费能占到两千到三千，你要是追求性价比，就老老实实开回成都，但那样时间成本又上去了，我第二趟是直接拉萨还的，图个省心，但肉疼是真肉疼。

路况？别信网上那些“有手就行”的鬼话，川藏线现在确实比以前好多了，但烂路仍然有，尤其是巴塘到林芝那段，我碰上过泥石流、塌方，还有一截还没铺好的“搓板路”，颠得我差点把早饭吐出来，你要是开个普通轿车，底盘低一点，那就等着听金属摩擦声吧，所以租车时候，一定选SUV，最好是四驱的，别问为什么，问就是经验。

高反这事儿,你得当真，我第一趟觉得自己年轻，扛得住，结果到了理塘，头疼得像被门夹过，晚上根本睡不着，后来才知道，理塘海拔四千多，是川藏线上海拔最高的县城之一，所以建议你出发前买点氧气瓶，备点葡萄糖，别硬撑，我第二趟学聪明了，每天只开三四百公里，晚上尽量住低海拔地方，舒坦多了。

再说说坑,路上有加油站，但别等亮灯才加，我记得有一回，在巴塘到芒康之间，连续两个加油站都没油，吓得我差点以为是导航在逗我，后来自驾群里的老哥告诉我，高原上有些加油站因为运输问题，油供不上，所以见到加油站就加满，别心疼那点钱，还有，路边那些招手让你停车的“导游”或者“帮忙拍照的”，别理，十有八九是推销东西的。

我想说句话：这条路，你去一次，就明白了什么叫“浪费生命但值得”，我们这种自媒体作者，天天写文章说“说走就走”，但真正走到路上，才发现光靠勇气是不够的，你要有耐心应对堵车，有体力对抗高反，有预算应对意外，但当你站在米拉山口，看着云就在你脚底下，或者深夜在然乌湖旁边拍星空，你会觉得一切都值了。

想去的,别犹豫，但提前做功课，不想去的，也别跟风，这路真不是自驾小白的第一站。

好了,就唠到这儿，下次我再讲讲，拉萨租车回成都，又有哪些坑，反正我这种老司机，坑踩多了也就习惯了。

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