刚从成都自驾拉萨回来，说点掏心窝子的话，租车这些坑你千万别踩

上个月刚从318线上滚回来,晒得跟黑炭似的，朋友见了都问我是不是去非洲挖矿了，说实话，成都到拉萨这趟自驾，我策划了大半年，结果真正出发才发现——功课做得再多，真上路了该踩的坑一个都没少。

先说租车这件事吧,我在成都问了好几家车行，报价那叫一个眼花缭乱，有的说“丰田霸道一天800”，结果一细问，什么保险费、押金、异地还车费全加上，直接翻倍，还有一家更离谱，跟我拍胸脯说“车况绝对好”，结果取车时发现轮胎磨得都快成光头了，后来我还是托了个当地跑川藏线的老朋友，给我推荐了个靠谱的小车行——不是那种连锁大牌子，但老板自己就是跑这条线的，车况明明白白，路况比导游还熟。

选车这块,我得吐槽几句，网上一堆人说“普通SUV就能走318”，纯粹是忽悠人，你要是只到康定、新都桥那一段，确实问题不大，但真上了折多山、过了巴塘之后，那路况——我一个大男人开着四驱越野都觉得心惊胆战，我租的是辆牧马人，虽然费油（一公里下来得一块五往上），但遇到烂路、泥石流塌方抢修的路段，底盘高低立判，同行的哥们儿图便宜租了辆城市SUV，过觉巴山时磕了三回底盘，修车花了2000多，心疼得直抽抽。

再说说行程安排,千万别信那些“三天拉萨”的网贴，我从成都到拉萨开了8天，中间还在理塘、林芝各歇了一天，不是开不快，是身体受不了，第一天到康定我还嘚瑟，觉得海拔3500没啥感觉，结果第二天翻折多山的时候，头跟灌了铅似的，胃里翻江倒海，差点把早餐还给大自然，后来学乖了，每天就开个两三百公里，下午两三点就找地方住下，喝点红景天，溜溜达达适应高反，真要赶路的话，不如直接飞过去，何必受这罪。

还有个小细节,很多人不注意——高原上租车一定要买全险，我当时多花了300块，刚开始觉得肉疼，结果在通麦那段，一块落石把左后视镜直接干碎了，要没买全险，光这镜子就得赔小两千，所以哪怕车行老板说“路况好不怕”，你也要自己掂量掂量。

路上风景是真的绝,但说实话，有时候开着开着就不太记得看景了，全神贯注握方向盘，特别是那段著名的“怒江72拐”，弯弯绕绕二十几公里，刹车片都快冒烟了，我开完下来，手心全是汗，腿都有点抖，但到了然乌湖、羊卓雍措那一带，又觉得前面那些累都值了。

最后说一句大实话：成都租车拉萨还，是有附加费的，基本在3000到5000之间不等，我是拉萨还的车，因为实在不想再开回去了，八天的颠簸够够的了，如果你是第一次跑这条线，预算一定要留足，别想着图便宜省事儿。

呢,这篇东西不是吓唬谁，只是想告诉你：川藏线自驾真的值得走一趟，但别太天真，做足功课，选好车，留够时间，这趟才能从“折腾”变成“享受”，有问题底下问，我知无不言。

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