成都租车自驾稻城亚丁，有些坑我真的踩过了！

说实话，每次有人问我“成都租车自驾去亚丁靠谱不”，我都想先叹口气再说，这趟路线我去年秋天跑了一趟，回来之后心里头那个滋味，怎么说呢,又爱又恨。

先交代下背景，我，一个靠码字混饭吃的自媒体人，平时写写租车、接送的干货，自诩也算半个行家，结果呢？自己亲自上阵，照样被现实狠狠教育了一把，所以今天这篇，不吹不黑,全是掏心窝子的实话。

开头第一坑：你以为的SUV，和实际到手的是两码事

我当初在平台上挑车，眼睛盯着那些“霸道”“汉兰达”流口水，但是兄弟，预算有限啊，最后选了个某国产四驱SUV，看图片挺虎实，评价也还行，提车那天，车倒是洗干净了，可启动那一下，发动机声音“轰”得我心里一颤，后来开到海拔四千米以上，踩油门那个肉啊,超个货车跟求它似的。

说人话就是： 去亚丁，别迷信“四驱”两个字，你要看实际车况，尤其是动力，1.5T的涡轮增压，上了高原直接打八折，更别提有些车看着新，其实轮胎磨得快成光头胎了，我当时没仔细检查备胎，结果你猜怎么着？备胎亏气，压根没法用，还好没爆胎，不然前不着村后不着店的,哭都没地方哭。

路线坑：导航让你走新都桥，但你得留个心眼

现在人人用手机导航，但你真信它就输了，从成都出发，第一站通常到康定或者新都桥休整，但你要注意，导航默认的318国道，堵起来能让你怀疑人生，我那次赶上了周末，货车、自驾车、大客车挤成一锅粥,几十公里路磨了四五个小时。

我的歪招： 提前一天查“甘孜交警”或者当地路况群，有些老司机发的绕行小路虽然破，但时间能省一半，比如泸定到康定那一段，现在有高速了，别傻乎乎全走318，还有理塘到稻城那段，路况看着好，但其实暗坑特别多——是真的“暗坑”，路面塌陷不明显的，车速一快，底盘“咣当”一声,心都能碎。

高反这玩意儿，没人能替你扛

我知道你们肯定看过一堆“提前吃红景天”的攻略，我吃了，有用吗？心理安慰大于实际，真正管用的，是氧气瓶、葡萄糖口服液，还有——别逞能。

我在卡子拉山垭口，海拔四千七，下车拍了几张照片，蹦跶了两下，结果五分钟之后，头晕得想吐，太阳穴“突突”跳，赶紧回车里吸氧，躺了半小时才缓过来，如果车上有人高反严重，别硬扛，掉头回低海拔比什么都强，亚丁景区里，那个徒步更得悠着点，我亲眼看见一个大哥，走着走着突然坐地上，脸色惨白,被担架抬下去的。

租车公司的猫腻，我得再说两句

现在成都租车公司多如牛毛，但有些套路千年不变，不限里程”，听着爽吧？可车况差得一批，我朋友租过一辆，刹车片都快磨没了，开到半路才发觉，还有保险，基础险几乎不保什么，车玻璃碎了、轮胎爆了，都得自己掏钱，所以建议，别省那几十块钱，买个全险，最好带“无免赔”的，提车时录像，里里外外拍清楚，别嫌麻烦,这是给自己留后路。

最后说点走心的

这趟亚丁自驾，景色是真的绝，从波瓦山的草甸到亚丁的牛奶海，每一帧都像壁纸，但代价也是真的——钱遭罪，人也遭罪，如果你问我值不值，我只能说，准备好再出发,别脑子一热就上路。

车要选动力足的，路线要留足余量，药品带齐，租车合同睁大眼睛看，别像我，回来之后算了一笔账，租车费加超期的油费（因为路上绕路），加上临时买的氧气和补给,比预估多了快两千。

唉，说多了都是泪，能写出这篇文给你们看，也算没白踩这些坑吧，下次我去川西，至少在租车上,不会这么虎了。

你们要是有啥更坑的经历，也来评论区聊聊,让我心里平衡平衡。

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