成都租车跑雅鲁藏布，这趟活儿到底值不值？

说实话，我写这篇稿子的时候，刚从一个朋友那儿回来，他前几天从成都租了辆普拉多，一路杀到雅鲁藏布大峡谷，回来跟我吐槽了整整俩小时，我一边听一边乐，因为有些坑，我自己也踩过，所以今天干脆写出来,给想走这条线的兄弟们一点实在话。

先说说线路本身，成都到雅鲁藏布，导航上显示大概1800多公里，但你真开起来，那可不是数字的事儿，从成都出来上318国道，翻二郎山、过康定、到新都桥，光是这段就能让你体验什么叫“一天过四季”，早晨在成都穿短袖，到了折多山垭口，下车拍照冻得直哆嗦，那风刮得跟刀子似的，然后一路往西，理塘、巴塘、左贡、八宿……中间还要翻好几座海拔4000米以上的山，怒江七十二拐更是开到你想骂娘，最后到林芝，再拐去雅鲁藏布大峡谷，全程下来，不堵车、不加烂路的话，差不多要开四到五天，你要是狠一点，两个人轮流开，三天也能顶到,但那基本是玩命的节奏。

再聊聊租车这件事，成都是租车的天堂，满大街都是神州、一嗨，还有各种本地小租车行，但说句实话，去雅鲁藏布这种地方，普通轿车真别碰，我见过有人开轩逸去的，结果在通麦那段烂路上，底盘刮得跟铁皮罐头似的，最稳的肯定是普拉多或者牧马人，皮实耐造，路上出了啥状况也好找配件，要是预算紧，哈弗H9也行，便宜不少，但舒适度、动力和可靠性就别太指望了，价格方面，普拉多一天差不多500到800块，旺季更贵；租个十天半个月，加上保险、押金，基本得掏一万左右，对了，别忘了问清楚车行的限行里程和异地还车费,有些黑心商家会在这上面做手脚。

至于驾驶感受，我得说——真的很累，川藏线上，弯道多得离谱，前面大货车爬坡慢得像蜗牛，超车那叫一个考验心理素质，遇到雨天，路面湿滑，有些路段还塌方，尤其是雨季，泥石流随时可能拦路，到了海拔高的地方，人缺氧，反应慢半拍，方向盘都感觉沉重，我一个老司机，去年走这段路，在怒江那段差点冲下悬崖，现在想想还后怕，所以真心劝一句，别逞能，困了就找地方歇，天黑以后别赶路，那地方的夜不是成都的夜,黑得伸手不见五指。

不过话说回来，风景是真的值得，当你开到林芝附近，沿着雅鲁藏布江一路往下，两岸全是原始森林，远处是雪山，近处是桃花，那画面美得不像真的，尤其是到了大峡谷入口，站在那个观景台上，看江水在峡谷里轰隆隆地奔腾，那种震撼，不是照片能传达的，那时候你就觉得，这一路上的烂路、堵车、高反、熬夜,全都值了。

我那个朋友回来的时候，人黑了一圈，车脏得跟从泥塘里捞出来似的，但眼睛是亮的，他说：“这辈子，总得疯一次。”我说，你这不是疯，是给自己留了个记忆，如果你也在犹豫要不要从成都租车去雅鲁藏布，我的建议是——去，但别大意，做好攻略，备好药品、氧气、现金、干粮和厚衣服，选一辆靠谱的车，最好是约两三个朋友轮流开，毕竟，风景再美，也得活着回来才能吹牛,对吧？

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