说实话,我刚开始写租车这行的时候,也跟大多数人一样,觉得租车嘛,想租几天就租几天,有啥好纠结的,结果呢?踩了三次坑才算是整明白了,成都这地方租车,天数真的不是随便拍拍脑袋就能定的。
第一次去成都,我是奔着“市区+周边”这条线去的,心想,两天总够了吧?一天逛逛宽窄巷子、锦里,第二天再开车去趟都江堰,完美,结果呢?第一天光是在市区找停车位就快把我整崩溃了,春熙路那边的停车场,价格高得离谱不说,还经常没位置,你在那绕了三圈硬是没找到车位,心情直接垮掉,第二天起个大早奔都江堰,玩到下午三四点,想着还能顺道去青城山瞄一眼,结果发现根本来不及,最后还车的时候已经是晚上了,连个麻将都没摸到,后来一算账,租两天车,市区基本用不上,高速费加停车费比打车还贵,亏大了。
第二次学乖了,干脆租了五天,想着这下总够了吧?先花一天在市区晃悠,地铁加腿儿就搞定了,然后第二天一早开车杀向川西小环线,计划是四姑娘山、甲居藏寨、新都桥一路过去,结果呢?计划还是赶不上变化,第三天爬四姑娘山的时候,膝盖有点不舒服,原计划第四天赶路就泡汤了,只能在小客栈里躺了一天,更离谱的是,第五天早上回程碰上高速修路堵车,差点没赶上还车时间,又多交了一天超时费,说实话,五天车里有两天是闲着的,租车费白给了,油费也白烧了。
第三次,也就是最近一次,我终于摸到点门道了,我分两种情况来安排:如果主要玩成都市区加上近郊比如都江堰、青城山、黄龙溪这些地方,我就只租一天车,怎么操作呢?到了成都先住下来,前两天用公共交通把市区转完了,比如坐个地铁去熊猫基地,或者打个车去武侯祠,挺方便的,第三天一大早去提车,直奔都江堰,下午再杀去青城山,晚上直接开回成都附近住,第四天白天去趟黄龙溪,下午就把车还了,这样只租一天半的时间,车子几乎都在跑路上,利用率贼高,费用也省了一大截。
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如果是想去远点的地方,比如新都桥、稻城亚丁这些,那至少得租四到五天,但也不是说死定的,关键是看你的自驾强度,我一个跑川藏线的哥们儿教我的,他说你每天开车不要超过四个小时,不然你到后面根本不想下车看风景,只想找地方躺平,所以路线要提前算好,比如从成都开到康定,大概三四个小时,到了你还能逛一圈溜溜城,第二天再走雅江理塘那一段,这种节奏下,租五天其实挺充足的,还能留一天备用,以防遇到修路、塌方或者高反。
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吧,成都租车这事儿,核心不是“租几天”,而是“怎么安排这几天”,你想想啊,一辆车停在酒店楼下不动的时候,它就是在烧你的钱,所以我的建议是:市区游,租一天甚至半天就够了,配合公共交通才是王道;周边深度游,四到五天比较靠谱,但要留余量,别把行程排太满,至于那种三天两夜的“特种兵式自驾”,我是真不推荐,路上赶得要死,回来还一身累,图个啥呢?
哦对了,还有个小细节,签租车合同的时候,注意看看有没有“提前还车不退费”的条款,我有次就是计划有变,想提前一天还车,结果人家说不行,钱照扣,气得我差点跟人吵起来,后来学乖了,每次尽量选那种按天计费、还车时间灵活的,哪怕多花几十块,也比被卡死强。
好了,今天就扯到这儿,下次你再去成都,租车之前先想想,你到底要去哪、怎么走,再决定租几天,别像我一样,白白交学费了,有啥踩坑经历,也欢迎来跟我聊聊,咱们一起避雷!
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标签: 成都租车要几天
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