成都EVCARD分时租车，我劝你先别急着充会员

说到在成都租车，最近总有人问我EVCARD咋样，说实话，我头一次接触这玩意儿纯粹是意外——去年冬天手机没电急着去双流，路边看到个白色小车，扫码就开走了，结果呢？差点没把我扔在半路上。

先说说它的好处吧，毕竟不能一棍子打死，分时租车确实方便，尤其是你只开个把小时的情况，比打车划算，我在太古里附近取过车，扫个码，车门解锁，钥匙就挂在中控台上，比租车行那套繁琐手续省心太多，而且成都的网点是真多，我记得锦江区随便找个停车场都能看到那几辆标志性的小车，还车也简单，停到指定区域就行，电动车起步那叫一个顺溜，堵车时钻来钻去，挺适合成都这种“慢生活”城市。

但问题也不少，车况真的看命，有回我赶着去宽窄巷子接人，车里一股烟味，座椅上还有不明污渍，最离谱的是空调坏了，大冬天窗户起雾得用手擦，还有次电量显示剩80公里，结果开了不到15公里就报警，最后硬是找了充电桩怼了半小时才敢继续走，我怀疑他们后台调度系统有问题，有时候明明显示附近有车，走过去发现被占了，或者车压根没电，再说清理问题，车里头经常有前一个人留下的垃圾，矿泉水瓶、纸巾团，甚至还有个空奶茶杯滚到刹车踏板底下,我捡起来的时候差点没被恶心到。

价格倒是不贵，按分钟算，高峰期稍微贵点，但跟滴滴比还是便宜，不过千万别信什么“随便停”的广告，你得找他们的专用车位，不然违停罚款得自己扛，我有次在金楠天街商场停错了地方，直接被电子眼拍了，150块钱,比租车费还贵。

还得吐槽一句他们的客服，那回空调坏了，我打400电话，等了快十分钟接通，对方先说“先生您先重启车辆试试”，我重启了没用，她又让我拍视频上传微信公众号，折腾半天最后说“系统记录后48小时内处理”，48小时？我这趟租车才1个小时啊，后来我自己查了一下，网友说直接去微博@他们账号反应最快，果然，微博私信发出去，半小时就有人回了我一个“已登记”,然后就没然后了。

所以我的建议是，如果你只是偶尔短距离用个车，比如从春熙路开到科华北路，或者去接个朋友，用EVCARD解个急还行，但别指望它多靠谱，更别一时冲动充什么会员卡，也别想用它跑长途，那电量焦虑会让你崩溃的，真要长期用，不如去租车行找个熟悉的老板，价格差不多,车况至少心里有底。

成都这地方，开车是种享受，前提是你开的车别给你添堵，EVCARD嘛，图个新鲜可以，当主力还是算了，反正我现在已经把那个APP卸了，宁愿多等十分钟滴滴,也不想再被那电量报警声吓出一身冷汗了。

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