成都跑机场接送，我为什么劝你先看看瑞捷租车？

搞自媒体这些年,后台经常有人问我："哥，想去成都跑机场接送，租车哪家靠谱？"说实话，每次看到这种问题我都挺纠结，因为一不小心推荐错了，回头被人骂不说，还可能耽误人家挣钱，但今天，我打算摊开了聊聊瑞捷租车，不是因为他们给我打钱了（真没有），纯粹是因为这几个月跑了几趟成都，跟他们的司机聊了不少，觉得有些话不说憋得慌。

先说说成都这个市场,机场接送这活儿，看着简单，实际坑多，有人觉得，不就开个车从市区到机场嘛，有啥技术含量？兄弟，你错了，堵车、限行、航班延误、乘客脾气大——哪样都能让你心态崩，更关键的是，车，车不行，一切都白搭。

我接触瑞捷租车,其实是偶然，那次去成都出差，朋友推荐说他们家的车比较新，价格也公道，我一开始没当回事，心想租车公司不都差不多吗？结果去提车那天，发现确实不一样，他们的办公室不大，但很干净，工作人员也不是那种上来就给你推销保险的主儿，反而挺实在："哥，你跑机场的话，建议你选这台凯美瑞，油耗低，后备箱能装两个大箱子。"这话说得我挺受用，毕竟我只说要租车，人家直接给我匹配场景了。

后来几次,我陆续跟他们几个长期跑接送的单干司机聊过，有个姓李的师傅，四十多岁，开瑞捷的车跑了两年多，每天基本就是双流、天府两个机场来回跑，他说了句话我印象特别深："租车公司多了去了，但能让你安心把钱赚了的，不多。"他给我算过一笔账——他们的车保养很勤，基本不会半路抛锚，这对跑接送的人来说太重要了，你想想，正赶着去接一个商务客人，结果车趴窝了，那一单白跑不说，投诉再来一个，口碑全完。

对了,还有个细节，他们的车都装了ETC，走高速不用自己垫钱再报销，省事儿，这听起来是小事，但跑过的都懂，每次垫完钱还要记着报销，时间长了自己都忘了哪笔是哪笔，烦得很。

我也不是说瑞捷就完美无缺,有司机跟我吐槽过，节假日的时候他们车源也会紧张，得提前一周左右预订，还有就是，他们的车型虽然主流，但如果你想搞个什么豪华商务车接大客户，可能选择没那么丰富，主要是凯美瑞、帕萨特这类中级车为主，但说实话，跑普通机场接送，这些车其实最实用，油耗、舒适度、耐造程度都平衡得不错。

他们的价格我对比过,不算最低，但也不算贵，属于中等偏上一点点，但你要看性价比的话，我反而觉得挺划算，因为少了那些隐形消费，有些租车公司看着日租金便宜，结果还车时这里扣点那里扣点，最后比你想象的多花不少，瑞捷这边相对透明，合同上写清楚了的就不扯皮。

如果你打算在成都跑机场接送,我的建议是：别只看价格，也别光听广告，先去看看车况，跟他们聊几句，感受一下是不是靠谱，瑞捷租车，算是目前我接触下来比较稳的一家，至少能让你的起步顺一点，至于能不能赚到钱，那就看你的服务了。

想干这一行的,别光想，先动起来，车租好了，剩下的就是跑出你的路。

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