成都越野租车，带你去野！别再只盯着318了

说实话，我刚开始写租车那会儿，真没想过有一天会专门写越野车，但架不住后台粉丝天天问啊，“成都哪家越野租车靠谱”、“想开坦克300去川西”、“能不能租牧马人跑一趟格聂南线”……行吧，既然你们这么爱野,那我就好好掰扯掰扯成都这些越野租车公司。

先泼盆冷水，成都街上那些挂着“越野租车”招牌的店，少说有几百家，但你要真信了他们的宣传，一猛子扎进去，大概率是要吃亏的，我就见过有人租了台“准新车”的BJ40，结果开出去第二天就趴窝在折多山上，离合器片烧得跟铁饼似的,你说这多闹心？

所以啊，我在成都混了这么多年的越野圈，也算摸出点门道，靠谱的越野租车公司，其实就那几家，不是它们广告打得多响,而是它们真舍得在车况上花功夫。

先说说我合作最多的那家，在武侯区，名字就不说了，免得你们说我打广告，老板是个退伍兵，人狠话不多，但他的车是真靠谱，清一色的坦克300和牧马人，每趟回来都亲自检查底盘、轮胎、刹车片，有一次我们跑丙察察回来，他硬是连夜换了四条全地形胎才肯把车再租出去，这种态度，怎么说呢,现在在租车行业里算是稀罕物了。

另一家，在温江那边，主做路虎和普拉多，老板是个川藏线上的老司机，开了二十年大货车，你跟他聊天，他能把318国道上每一个坑的位置都给你背出来，他的车跑长途没问题，但你要是拿他的路虎去冲沙，他得跟你急眼，这其实也合理，毕竟路虎那气场，更适合走铺装路面,跑跑摄影团或者商务接待。

对了，还有个坑我得提醒你们，成都有些越野租车公司，价格看着特别诱人，一天才三四百，你心动了吧？别急，等你真到了店里，他们会笑眯眯地告诉你，“这个价格是不含保险的哦”，然后你一顿操作猛如虎，最后算下来，保费比租金还贵，更坑的是那种“按日免费里程”的陷阱，你说你跑川西，一天就开个两三百公里，结果超了里程每公里多收两块，算下来,租三天硬是被多宰了小一千。

所以我建议你们，找越野租车，别只看价格，看什么？看他们的车出勤率，真正好租的车，档期一般都是满满的，你要是一问，他说“都有都有”，那你可得留个心眼了，租车前一定得让店家把车况记录拿出来看看，哪怕只是手机里的照片也行，再就是，换车的时候，记着拍全车的视频，别放过任何一个刮痕，你不讲清楚,还车的时候就是一笔糊涂账。

还有个小细节，很多新手不留意，成都周边跑的越野线，像什么牛背山、四人同、巴朗山、格聂南线，海拔变化大，气温也忽高忽低，有些便宜的越野车，连个保暖的备胎都不配，更别提氧气瓶了，我见过最离谱的一次，有哥们租了台车上了高原，结果发现车内暖风坏的，一夜差点冻成冰棍，你租车前，一定得问问店家给你准备了什么装备——拖车绳、备胎、气泵、急救包、防滑链，这些是标配，要是店家连这些都懒得给你配,那他的越野车大概率也不靠谱。

说到这，可能有人会觉得，我是不是把成都的越野租车说得太不堪了，其实也不是，我碰到的那些靠谱的商家，是真的用心在做，比如有些店家会在你出发前主动给你讲路线攻略，告诉你哪段路容易堵车、哪段路信号不好、哪个加油站油品差，这种人情味,是装不出来的。

最后再说一句，越野这事吧，说白了就是玩命，装备不行，你就是在拿自己和别人的命开玩笑，别再只盯着什么318、317了，该野的时候就放心野，关键得找对车，找对租车公司，祝你们一路顺风，别像我当年那样,在折多山上抱着离合器片等救援。

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