成都网约车租车找谁？别瞎转悠，看完这篇心里有数

“哥，我想跑成都网约车，租车到底找谁靠谱？”说实话，这个问题我回复过不下上百次了，但每次都觉得三言两语讲不明白，今儿索性写一篇,把这儿头的事儿掰开了揉碎了跟你念叨念叨。

先别急着打开APP或者直奔二手车市场，你得搞清楚一个事儿——成都这地方，网约车市场水挺深，你以为找个便宜的就是赚了？那不一定，我见过太多人贪那一个月几百块的优惠，最后车坏半路上，平台扣分，流水全搭进去，这种事听多了,我自己都觉得心累。

到底找谁租车？

大平台直租？可选，但别迷信

像滴滴、T3这些平台，他们自己也有租赁合作的，好处是明码标价，省得你到处比价，但说实话，这种模式本质上就是“平台+车行”两头赚，你签的合同可能是跟第三方车行，不是跟平台，所以别听销售说“我们是滴滴直营”，你得看合同甲方是谁，之前有个兄弟跟我吐槽，说租了辆“滴滴推荐”的车，结果车行后来跑路了,押金到现在没要回来。

当地车行？多问两句没坏处

成都大大小小车行多得是，三环边上、双流、龙泉那边，一大片，这些车行竞争激烈，价格能低到你不敢相信，但问题也出在这儿：价格低，有时候车况也低，你跑网约车，一天少说要开十来个小时，车要是三天两头进修理厂，别说赚钱了，倒贴油钱都不够，我建议你去看车的时候，别光看外观，打开发动机听听，看看轮胎纹路，再问问这车跑了多少公里，有些车行会把里程表调了,眼睛得亮一点。

个人对个人？能省但风险大

闲鱼、朋友圈、同城群里经常有人转租，说自己跑不动了，把车和账号一起转，这种价格确实诱人，可能比车行便宜个五六百，但哥们儿，我劝你一句：没合同的事，少碰，你都不知道这车有没有违章、有没有抵押，甚至有没有事故记录，万一出了事,你连找谁哭都不知道。

找靠谱中介？可以，但要分清真假

说白了，成都有些自媒体（包括我自己）和一些车行是合作关系，但我写东西有个习惯——先说丑话，你找中介，得看他是不是真的懂行，有的纯粹是个拉客的，给你推个车就赚个介绍费，后续问题他才不管，好的中介会帮你谈押金、谈退车条款、甚至帮你跟平台对接账号开通，这种你能看出来，他说话不急，也不会催你“今天不签明天就没了”。

几句实在话，你得记住

第一，别光看价格，看合同。 合同里写清楚押金什么时候退、车坏了谁修、违章怎么处理、提前退车扣不扣钱，这些字眼只要含糊,你就得小心。

第二，试车别省那一两个小时。 我认识一个跑网约车的兄弟，第一天租车就上路，结果发现空调是坏的，成都七八月的天，你试试？跑一天下来,整个人跟蒸桑拿一样。

第三，别轻信“保底流水”。 有些车行说保证你一天跑多少单、赚多少钱，听着好听，实际你签完字就不认了，网约车这个行业，说到底靠的是你自己,没人能保证你赚钱。

写在最后

你可能觉得我说得啰嗦，问我到底找谁，我的建议是：先去线下看，别隔着屏幕付款，去的时候叫上个懂车的朋友，或者至少带个修车的常识，我每次写这种文章，总会有人回：“早看到就好了，已经踩坑了。”希望你是那个“还没踩坑”的人。

成都这个地方跑网约车，不是赚不到钱，而是你得先找对人租对车，这点想明白了,后面的路就好走多了。

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