成都奈斯租车，川藏线上的坑与香

说实话,每次写这类文章，我都得先给自己做做心理建设，因为说真话的人往往不招人待见，但不说吧，又怕你们真踩坑里爬不出来，今天咱们就聊聊成都奈斯租车跑川藏线这事儿，我尽量说得接地气些。

先说说这家店给我的第一印象吧,店面不大，老板是个三十出头的川渝汉子，说话嗓门大，笑起来一口白牙，当时我心想，这哥们儿看着挺实在的，结果聊了半小时后，我发现自己还是太嫩了。

“兄弟，放心，我这车都是刚保养过的，川藏线随便跑。”他说这话时，眼神确实很真诚，但后来我了解到，所谓“刚保养”，其实就是换了机油和机滤，至于刹车片、轮胎这些关键部件，基本属于能拖就拖。

我租的是辆普拉多,一天算下来加上保险大概八百多，说实话，这个价格不算贵，但也不算便宜，算个中档水平，关键是他们送的那个“川藏线大礼包”——说是包括了攻略、紧急联系卡、备用油箱，结果打开一看，攻略是打印的破旧A4纸，紧急联系卡上的电话号码有两个是错的，备用油箱干脆没给。

不过话说回来,他们的服务态度确实没得挑，出发前，老板亲自来检查行李固定，还塞了两瓶红牛给我，这种细节上的用心，确实让人心里暖和，但是吧，有时候太热情反而让人发虚——你懂的，就像卖保险的突然请你吃饭一样。

上路之后,问题就来了，按他们给的路线，说康定到新都桥这段特别好走，结果我遇到塌方堵了三个小时，打电话给客服，那边说“哎呀这个我们也不知道啊”，哎，你说这种时候能怎么办？也只能自己想办法绕路。

但有意思的是,到了林芝附近，车居然出了点小毛病——发动机故障灯亮了，我硬着头皮打给奈斯的紧急电话，想着这下得被宰一笔了，结果对方远程指导我检查了一遍，发现只是个传感器的问题，让我找个修车店花了两百块搞定，后来回到成都结算时，他们主动把这两百给报销了，这点确实挺意外的。

所以我现在对这家的看法是——有坑的地方多，但香的时刻也不少，你要是想体验一把川藏线的自由，又不想把太多精力花在找车上，奈斯的确是个参考选项，但前提是，你得清醒地知道：

一,别被他们那个花里胡哨的“礼包”忽悠了，该自带的工具、氧气瓶、药品一个不能少，二，合同上的每一条都要看清楚，尤其是关于超公里数、异地还车这些条款，三，出发前最好自己再检查一遍轮胎胎压、备胎、灭火器这些，因为租赁公司的“检查”往往就是瞄一眼。

最后想说,在成都租车跑川藏，确实比从其他地方租方便，但不管选哪家，都要抱着一种“江湖规矩”的心态：别指望谁都把你当上帝，但该维护的权益一定要争取，毕竟，这条路本身就是一场修行，租车不过是其中一段，重要的是出发后的风景，和遇到的那些事。

反正啊,我这趟下来，人是黑了，车是脏了，但心里的某些东西反而亮堂了，至于下次还选不选奈斯，我可能会再看看其他家，不过他们的24小时救援倒是挺靠谱的，就冲这点，我给你及格分吧。

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