成都跑网约车，租车这坑我替你踩过了

昨天有个粉丝私信我，说自己在成都刚离职，手头有点积蓄，想租辆车跑网约车试试水，问我有什么建议，说实话，这问题我听过不下上百遍了，几乎每个月都有人来问，成都这地方，网约车市场确实热闹，竞争也激烈，但要说租车这事儿，这里面的门道,没点经验还真容易翻车。

先说第一个问题：你到底该租什么车？

很多人一上来就问“租什么车最赚钱”，这问题本身就有问题，跑网约车不是跑赛道，车快不快不重要，关键是“用得久、修得少、跑得动”，成都这边最主流的就是哪吒U、比亚迪秦EV、广汽埃安S，这三款占了八成以上的市场，哪吒U便宜，租金低，但内饰糙，开久了腰疼；秦EV均衡，续航扎实，但后排空间小了点儿；埃安S舒服，租金也贵,适合打算长期干的老手。

我的建议是：如果你是新手，千万别一上来就租最贵的车，先租个哪吒U或者秦EV跑一个月试试水，跑得顺了再换好车也不迟，别一上来就被车行忽悠“这车租金虽然高但单量多”，单量跟你开什么车关系不大,跟平台和时段关系更大。

再说第二个坑：合同里的“文字游戏”

我去过成都大大小小不下二十家租车公司，合同条款里藏着的坑，简直能写一本小说，最常见的一个就是“折旧费”，你出事故了，修车走保险，保险公司赔完了，车行还找你收车损折旧费，少的三五百，多的几千，这事儿很多人不知道，合同里一句“车辆出险后，承租方需承担车辆折旧费”就给你套进去了。

还有个更隐晦的——维修指定点，有些公司强制你在他们指定的修理厂修车，价格比外面贵一倍不说，修得还不靠谱，你问为啥不让自己修，人家说“为了保证原厂件”，说白了就是赚你修车钱，所以签合同之前，一定问清楚：出小事故能不能自己去修？哪些情况算重大事故？折旧费怎么算？最好把这些写进合同备注里。

接下来是“押金退还”的套路

这个我得重点说，成都这边租车押金一般五千到一万，有些公司打着“0押金”的旗号，实际上是把押金摊进租金里了，一个月多收你两三千，等你退车的时候，各种理由扣钱：轮胎磨损、漆面划痕、内饰脏污……最后能退一半算你运气好，我之前认识一个小哥，租了三个月比亚迪，退车的时候被扣了三千二，理由是“方向盘轻微掉皮”，你去找他们理论，人家拿出合同说“正常磨损也要承租方承担”,你一点脾气没有。

建议你租车之前，先找几家口碑好的公司问问，看看网上有没有关于退押金的投诉，成都这边比较靠谱的，像“途途租车”“易租车”这种老牌公司，押金退还相对规矩，但也别完全信，一定要把车况拍照录像留底,最好让车行的人签字确认。

平台和时段怎么选？

租到车之后，最关键的就是跑哪个平台，成都这边主流就是滴滴、T3、曹操、高德聚合，新手我建议先跑滴滴，单量稳，派单逻辑相对公平，虽然抽成高，但起码有单跑，T3和曹操单量也不错，但新手容易踩坑——比如T3的指派单有时候距离特别远，你跑过去接人油钱都比车费贵，高德聚合适合老手，因为单子杂，价格低，但如果你不会挑单,一天下来收入很难看。

时段上，早高峰7:30-9:00、晚高峰17:00-19:00，这两个时段必须跑，单价高，而且平台有奖励，中午和下午淡季，你可以休息或者充电，别硬撑，晚上能跑就多跑一会儿，成都夜生活丰富，九点以后到凌晨两点单量也不少,但要注意安全。

最后说一句：别指望租车能暴富

我见过太多人，租了车，跑了一个月，发现扣掉租金、电费、违章罚款，到手也就五六千，然后开始后悔，网约车这行，说白了就是个辛苦活，挣的是熬出来的时间钱，如果你能接受每天十二个小时在路上，租车跑网约车确实能糊口，但想发财基本没戏，租车之前，问自己一句：我到底是想过渡一段时间，还是打算长期干？想清楚了,再签合同。

好了，今天就聊到这儿，下次再出个视频，专门讲讲成都网约车怎么选单、怎么提高时薪，有兴趣的记得关注我，有啥问题评论区见,我基本每天都看。

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