跑成都这条线，包车师傅嘴里那些鬼话，你信了几条？

上周有个老读者私信我，说看了我写租车接送的文章三年，终于用上一回，他带着一家老小从成都回绵阳老家，叫了台七座车，结果上车没十分钟，师傅就开始“摆龙门阵”，说你们这趟划不来哦，该包我这种车去趟九寨沟，那才叫耍,他问我对不对。

我直接回他仨字：听他吹。

今天不聊虚的，就说成都往返包车这个事儿，我在这行当里泡了快五年，见过太多师傅跟乘客说的那些“贴心话”，其实都是生意经,掰开揉碎讲给你们听。

第一句鬼话：“你这个价格亏了，我给你便宜点，走我私单。”

这话我听得耳朵起茧，你在平台上看好的价，师傅一接单，先跟你套近乎，说平台抽成高，你取消订单，私下给我转，我给你少五十，听着你赚了对吧？我告诉你，真出了事，你连个哭的地方都没有，平台单最起码有个记录，车是哪台，人是哪个，出了纠纷有人管，私单呢？师傅把你丢半路说加钱，你加不加？不加就让你在绕城高速上下去，你别笑，真有这事儿,去年成华区那边就出过一起。

我认识一个老师傅，姓周，跑成都到重庆专线十几年了，他跟我说过一句话：做这行，现金可以收，但单子必须从平台过一遍，为什么？因为平台就是你的“命根子报警器”，真遇到那种半路加价、车况不对的，你手机还在手上,你还能找人说理。

第二句鬼话：“哎呀，你包我这个车，比坐高铁划算，还方便。”

这话分情况，你要是三个人以上，行李多，有老人小孩，成都有时候下雨，你从东站拖着箱子挤地铁去酒店，确实不如一台七座车直接拉到门口，但你要是就一个人，背个包，从春熙路去双流机场，师傅跟你说包车划算，那就是把你当小白兔了，地铁四块钱，机场大巴十几块，你包个车一百多，舒服是舒服，但“划算”这两个字，从师傅嘴里说出来,你就当耳边风。

我印象特别深，前年冬天，有个北京来的小伙子，从成都东站去天府机场，被一个黑车师傅忽悠，说地铁要一个半小时，包车四十分钟就到，结果上了绕城，堵在龙泉那段，整整走了两个钟头，飞机没赶上，改签花了两千多，所以成都往返包车这个事，你首先要问清楚的是时间，不是价格，成都现在路况，早晚高峰的绕城,神仙来了都得排队。

第三句鬼话，也是最常见的：“我带你走小路，快得很。”

成都周边，像去青城山、都江堰、乐山、峨眉山这些地方，正路就那么几条，你开导航他也开导航，所谓的“小路”，很多时候就是穿村过镇，路窄不说，万一剐了蹭了，算谁的？我见过一师傅，带乘客走温江那边一条乡道去崇州，结果前面一辆拉菜的三轮车侧翻，堵了四十分钟，乘客说，师傅你不是说快得很吗？师傅说，我哪晓得今天有车翻了嘛，别迷信什么“老司机抄近道”，高速费你该省省，但命和时间的风险，别交给一个陌生人的“自信”。

那真正该注意什么？

我总结了三条，不多,但都是实打实用的。

第一，成都往返包车，一定要问清楚“往返”的定义，是师傅送你去，然后在目的地等你，再把你拉回来？还是他送你去，你自己玩，到点他再来接？这两种价格差很多，很多师傅报价的时候含糊其辞，你以为是在那边等你一整天，结果到了他告诉你“我回去了，你回来提前打电话”,你玩都玩不踏实。

第二，行李多的话，提前拍照，我遇到过那种七座车，看着大，后排座椅收起来是能装，但师傅为了省油，把座椅卡扣弄坏了，你掀起来就往下滑，一个箱子砸下来，把你新买的郫县豆瓣酱砸烂了，算谁的？所以上车前，手机拍个照，留个证据,不费事。

第三，也是最关键的一点：确认车辆和驾驶员是不是平台上那一个，现在成都有些车队，接单的是一个车，来的可能是另一个车，甚至有时候车还是“套牌”的兄弟车，你坐上去之前，把车牌号跟平台信息对一下，对不上就直接拒坐，然后打电话投诉，别觉得不好意思，你这一不好意思，万一路上出点啥,没人替你不好意思。

说到底，成都往返包车这个行当，大部分师傅都是勤恳做事的人，但哪一行都有耗子屎，我写这些，不是让你们不包车，而是让你们在掏钱之前，多留个心眼，钱是小事，时间、安全、心情,才是你真正付出去的东西。

下次再有人私信我“包车师傅说啥啥啥”，我就把这篇文章直接甩给他,多省事。

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