上个礼拜,有个做活动策划的老哥找我吐槽,说他在成都给一个红酒俱乐部安排车辆,结果租车公司派来的奔驰V260座椅上还有上一波客人留下的蛋糕渍,司机师傅倒是客气,但找不到俱乐部场地入口,绕了二十分钟才把人接上,他问我,成都这帮搞俱乐部商务租车的,到底靠不靠谱。
我干了五年租车接送内容,成都大大小小的租车公司基本都摸过一遍,今天不整那些虚头巴脑的术语,就聊聊实际情况。
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先说价格,成都俱乐部商务租车市场现在卷得很,别克GL8单趟接送市内大概四百到六百,看里程和时间段,奔驰V级、埃尔法这种往上走,八百到一千五不等,如果是包天,GL8大概九百到一千二,V级一千五到两千,埃尔法两千五起步,记住这个区间,低于太多你要留个心眼,车子可能是营转非或者司机是刚拿本的。
我遇到过最离谱的一次,有个粉丝跟我说他租到三百五一天的GL8,结果车是2016年的老款,空调出风口坏的,后排窗户关不严,高速上风噪大得跟开拖拉机似的,俱乐部客户穿得西装革履坐在里面,那画面你自己想。
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再说车况,俱乐部的客人跟普通旅游客人不一样,他们经常是晚上有活动,有时候要跑龙泉山或者麓湖那边的会所,路况有好有坏,你租车之前务必问清楚年份和里程数,别光看图片,有些租车公司拍照技术了得,实车一看座椅塌了、内饰泛黄、杯架里还有烟灰,我建议你要求对方拍当天的实车视频,最好把里程表也拍进去,这不是事儿多,是吃过亏。
司机这一块,我觉得比车还重要,俱乐部活动经常变时间,说好十点结束,可能拖到十一点半,你找个脾气不好的司机,他给你甩脸色,客人坐在后面尴尬不尴尬?还有就是司机对成都这些会所、私房菜、俱乐部门清不清,有的司机连三环内几条主路都搞不熟,全靠导航,遇到临时封路或者堵车直接抓瞎,我有一次跟拍一个威士忌俱乐部的活动,司机不知道桐梓林那边有条单行道调整了,硬是逆行了一小段,差点被交警拦,客人没说什么,但主办方脸都绿了。
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所以我现在给人建议,租车的时候直接问:司机熟不熟悉XX区域,有没有服务过类似的活动,有些老司机服务意识确实好,知道什么时候该在门口等,什么时候该避开人群,甚至能帮你搬酒水、递纸巾,这种司机可遇不可求,遇到了就留个联系方式,下次直接点他。
再啰嗦一句合同的事,别只微信上聊两句就转账,租车合同要看清楚保险这一块,第三者责任险买了多少,乘客座位险有没有,出了剐蹭怎么算,有些小公司只买交强险,真出了事你哭都来不及,我认识一个做婚庆租车的朋友,有次车子在成温邛高速上被追尾,客人磕到额头,因为座位险保额低,后面扯皮扯了三个月。
俱乐部商务租车还有个细节,是车子干净不干净,这里的干净不是说没垃圾,是味道,有些车上一股烟味混着廉价香氛,客人一上车就皱眉,你租之前问一句能不能做深度除味,花不了多少钱,但体验感差很多,特别是接待女性客人多的俱乐部,这个钱别省。
最后说个大家容易忽略的,就是发票和报销,很多俱乐部活动是公司报销,租车公司能不能开正规租赁发票,开几个点,什么时候开,这个提前问清楚,有些公司给你开的是服务费发票,财务那边过不了,自己垫钱就亏了。
成都这个地方,俱乐部文化越来越浓,商务租车的需求只会更多,我写这些不是劝你别租,是让你别瞎租,多问一句,多看一眼,少踩一个坑,活动顺利比什么都强。
标签: 成都俱乐部商务租车
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