成都租车进藏，价格到底贵不贵？我踩过的坑都在这了

说实话,每次有粉丝问我“成都租车去西藏贵不贵”，我都得先叹口气，这个问题，真不是一两个数字能说清的，去年我为了写这篇稿子，特意在成都跑了七八家租车公司，还亲自开了一趟318，回来账单一摊，差点没肉疼死，但转念一想，这些钱真就白花了？未必。

先亮个底：4月到6月、9月到10月，普通SUV一天300到600，霸道、陆巡这类硬派越野直接奔着600到1500去了，你算啊，成都到拉萨走318，单程大概2200公里，按正常8天行程算，光车费就得三千到一万二，听着是不是觉得心在滴血？别急，这才刚开始。

押金才是真“大出血”，3万到5万的车辆押金，违章押金再搭个5000，你得有辆车压在那儿，或者信用卡额度够硬，有些坑爹公司要现金，我当时就碰上过，要是兜里钱不够，还得借呗临时顶上，那利息算下来又亏一波。

里程这事更得留个心眼,有些公司报日租金才200，诱人不？结果一看合同，每天限200公里，超出部分按4块一公里算，你从成都到拉萨，光单程就超了800公里，算下来光超里程费就能多交两三千，我那回就是没注意这个，途中硬生生多花了两千七，气得我差点在毛垭大草原上骂娘。

还车时那才叫“开盲盒”，轮胎磨损算你的，底盘托底算你的，就连树枝刮漆也得赔，我亲眼见过有人就因为车顶行李架蹭了几道印子，押金直接被扣了1800，讲真，那些小刮小蹭要是在自家车上根本懒得管，但在租车公司眼里，那可都是回头钱。

不过话说回来,贵也有贵的道理，你想想啊，在高原上车子要是半路抛锚，前不着村后不着店的，拖车费能让你怀疑人生，我司机朋友老李就跟我说过，他见过太多贪便宜租普通轿车的，结果折多山还没过就趴窝了，后来花四千雇拖车拉回康定，那才叫真的惨。

所以啊,如果你非要我掏心窝子说一句：预算够，直接上硬派越野，车况挑两年内的新车，保险买全险，别心疼那每天多出来的两三百，开车进藏拼的是稳稳当当，不是省那几个钢镚儿，要是实在舍不得钱，不如先走川西小环线练练手，等银子攒足了再出发。

最后爆个料,有些成都本地车友会私下拼车组队，均摊下来一个人车费才一千出头，前提是你得靠谱，路上能轮流开车，别人才愿意带你玩，这路子，也算是个有缘人才能碰上的秘密。

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