成都包车月租，这笔账我替你们算清了

说实话,写这篇东西之前，我在成都的滴滴、神州、一嗨这些平台上泡了大半个月，还跟三五个常年做包车生意的老司机喝了顿酒，为啥？因为这年头网上那些关于成都包车月租的说法，太特么扯淡了。

有人跟你说两千块一个月就能搞定,别信，那是忽悠你去当接盘侠的，也有人说旺季破万，这倒是真事，但不是每个人都能摊上。

今儿个我就把成都这块的包车月租的底裤扒干净,你们自己掂量。

先说大背景,成都这城市，说大不大说小不小，但堵车是真的要命，早高峰三环上能把人堵出起床气来，所以现在很多人不买车了，尤其是那些从外地来成都发展的，或者本地年轻人刚结婚还没想好要不要买车的，包车月租成了个香饽饽，为啥？灵活，你想啊，花个两三千块租辆车，开腻了随时换，不用考虑保养、保险、年检这些破事，多省心。

但这里头水挺深,我认识个叫老李的，在双流那边搞了辆大众朗逸，月租报价2800，我跟他说你这也太黑了，他说黑啥啊，我这车车况好啊，去年才上的牌，还带倒车影像，后来我查了下，那种三年以上的老朗逸，月租也就1600到1800，所以说，同样都是包月，车况不同，差价能有一千块钱，你别说，就这差价，够在成都吃好几顿火锅了。

再来说说车型,你要是天天跑业务见客户，那确实得租个像样点的，帕萨特、凯美瑞之类的B级车，月租大概在3500到4500之间，但我见过一个傻乎乎的小伙子，从网上看到个“豪车月租特价”的广告，花4500租了辆奥迪A4L，结果开了三天发现变速箱有异响，找商家商家还推三阻四，你图面子，人家图你口袋里的钱，所以在成都包车，认准几个靠谱的平台或者私家车主，那些挂羊头卖狗肉的中介，趁早拉黑。

说到平台和私家车主,这里头区别大了去了，平台的优点是正规，合同清晰，有保障，比如神州、一嗨这些，去年开始也搞月租了，价格偏贵，但胜在省心，私家车主嘛，价格能便宜一到三成，但风险也大，我就见过一个哥们，租了辆私家主的轩逸，结果跑了趟都江堰回来，车子半路抛锚了，车主说你自己去找修理店，气得他连发三条朋友圈骂街。

所以我的建议是：头一回包月，务必走大平台，哪怕多花一千块，就当买个保险，等你跟某个私家车主混熟了，也知道对方车况和为人了，再考虑便宜那个方案。

再说说签合同的事,这个我真得唠叨两句，很多人在包车月租的时候跟哥们儿似的，口头一说就付钱了，兄弟，成都这地方，连卖担担面的都懂“先小人后君子”，合同上必须把这几条写清楚：超出的公里数怎么算钱（通常是1.5到2块钱一公里）；违章怎么处理（一般是由租车方自己去消分，但钱得你出）；车辆故障时的责任划分（自然老化归车主，人为损坏归你），别嫌麻烦，这些条款能省你后头很多撕逼的时间。

提车时务必拍个详细的视频,把外观、内饰、轮胎、仪表盘里程数全录一遍，我亲眼见过有车主拿十年前的老划痕讹人的，这年头，防人之心不可无。

最后说说旺季,成都包车月租的旺季是啥时候？春季跟秋季，尤其是3、4月份跟9、10月份，因为气候好，来旅游的多，加上各种糖酒会、展览会扎堆，这段时间，月租至少上浮20%，而且车源紧张，你要是计划春季来成都长待，建议提前半个月到一个月预订，甚至可以把定金交了锁价，别到时候到了成都，发现车价翻番，那才是真憋屈。

哦对了,还有一个坑：很多人以为包月就是每天随便开，其实不是，有的合同会限制每天平均不超过一百五十公里，你跑多了要额外收费，所以如果你是个喜欢周末跑川西自驾的人，得跟商家谈好“包日不限里程”之类的方案，哪怕贵一点，也踏实。

说到底,成都包车月租这事儿，没网上吹的那么便宜，也没传的那么坑，关键是你得把眼睛擦亮点，别光盯着价格，要看车况、看合同、看口碑，毕竟在成都待得久的人都知道：少不入川，不是让你别来了，是让你来了就别太着急走。

包车嘛,就是个工具，别让它坏了你在成都撸串喝酒的心情。

标签： 成都市包车月租