成都租车去西藏，到底要花多少钱？这事儿得掰扯清楚

说实话，每次后台收到“成都租车去西藏多少钱”这种问题，我都有点犯愁，这问题看着简单，但真要给你一个准数儿，还真难，为啥？因为租车去西藏这事儿，价格浮动大得跟川藏线的山路似的,弯弯绕绕没个准。

不过既然你们问得多，我也不能总打马虎眼，今天就专门掰扯掰扯这件事,保证让你心里有个谱。

先说说车价这块，差别能有多大？

你去搜一下成都租车行，便宜的车子一天两三百的也有，贵的像霸道、陆巡这种，一天上千的也不稀奇，但注意啊，去西藏不是随便啥车都能开的，你要是租个普通轿车，到二郎山那段可能就得后悔，底盘太低，磕了碰了,押金可就打水漂了。

一般跑川藏线，大家最认的还是普拉多、帕杰罗这些硬派越野，这些车啥价格呢？旺季的时候（6-10月），普拉多一天基本在800-1200之间浮动，淡季的话，五六百也能拿下，但我要提醒你，别光盯着日租价便宜的就下单,这里面猫腻多着呢。

有些租车公司挂出来一天400的普拉多，你打电话一问，人家说“那是裸车价，不含保险啥的”，等你到店，各种费用加上去，轻松破千，所以啊，问价格的时候，一定问清楚：“这价格包不包含基础运费？包含哪些保险？异地还车费算不算？”这几个问题问下来,你就知道是真便宜还是假实惠了。

除了车钱，这些隐形成本你得算明白

很多人第一次租车去西藏，只算了租车费,结果路上傻眼了。

油费是大头，从成都到拉萨，按最常见的318国道走，大概2100公里，越野车油耗不低，百公里怎么也得12-13个油，现在的油价算，光油费就得两千多三千打底，这还不算你中途去亚丁、墨脱这些地方绕路的油钱。

过路费倒不多,川藏线上大部分国道都不收费。

最容易被忽略的是异地还车费，很多人只考虑去程，没想过车怎么办，大多数租车公司支持拉萨还车，但这费用可不低，一般在3000-5000之间，具体看你租啥车、跟哪家公司谈，有些公司甚至会说“免费异地还车”，但你仔细看合同条款，往往是把费用藏在了更高的日租金里,羊毛出在羊身上。

还有押金，这个得准备好，普通车押金一万起步，霸道这种可能三四万，信用卡预授权也行,但得看你的额度够不够。

拼车？包车？还是自己租？

好多读者问我，一个人去怎么划算,这得分情况。

如果你一个人或者两个人，我建议拼车，现在很多俱乐部、车行都在做拼车游，按人头收费，一个人从成都到拉萨，拼车大概3000-5000元，视车型和季节而定，好处是省心，路线、住宿、司机全给你安排妥妥的，缺点是自由度低，得跟团走,不能随性停。

三五好友一起就推荐包车，车行配司机，一天的费用由你们分摊，一天大概1500-2000（含司机食宿），算下来人多了比拼车划算，而且想停就停,玩得自在。

三四个人以上，且有人能轮着开车，就租车自己开，租车费大家AA，更划算，但前提是得有熟悉路况的老司机，川藏线不是开玩笑的,光有驾照可不够。

一个小建议

不管你选哪种方式，旺季（暑假、国庆）至少提前一个月订，别等到快出发了才着急，到时候价格翻倍不说,好车早就被抢光了。

还有，别贪便宜，租车行的车况、保险是否齐全，这些比价格更重要，你想想，在海拔四千米的地方车子抛锚了，便宜那几百块钱,值么？

最后说一句，去西藏这事儿，该花的钱别省，平安回来，才是最重要的，那些说一千多块钱就能租车游西藏的短视频，说实话，多半是噱头，真到了路上,你就知道钱花在哪儿了。

好了，今天就说到这儿，下次有人再问你“成都租车去西藏多少钱”，你可以直接把这篇甩给他看,省事儿。

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