从成都租车去拉萨,我为什么最后选了佳峰?

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说实话,这事儿一开始挺让人头大的。

我今年年初琢磨着走一趟川藏线,318国道嘛,多少人的梦想,但说实话,梦想归梦想,真要动手操作,一堆现实问题砸过来——最头疼的就是车,自己开自己的车吧,心疼,毕竟是跑了三年的老伙计,怕半路撂挑子;租车呢,网上搜一圈,各种“坑”的帖子看得我心凉半截,什么押金不退的、车况跟照片差十万八千里的、半路坏在无人区叫天天不应的……啧,光想想就觉得头皮发麻。

从成都租车去拉萨,我为什么最后选了佳峰?-第1张图片-成都租车网

后来是个跑过这条线的哥们儿给我指了条路:“你去问问佳峰租车,我们上次用的就是他家。”我当时还半信半疑,毕竟现在广告打得响的多了去了,谁知道是不是托。

但聊了几次之后,我态度变了。

从成都租车去拉萨,我为什么最后选了佳峰?-第2张图片-成都租车网

沟通这事儿,我之前咨询过几家租车公司,有的客服回消息慢得跟蜗牛似的,半天憋不出一个屁;有的倒是秒回,但话术味儿特别重,张口闭口“亲”“咱们家”“了解一下”,听着就假,佳峰这边呢?一个叫老张的哥们儿接的电话,上来先问我几个人、走哪条线、计划几天,我说完,他直接给建议:“你这个情况,建议别选太贵的车,高原上增压的发动机够用就行,省下来的油钱还能多吃几顿牦牛肉。”你看,这话听着就顺耳,不像销售,像朋友聊天。

提车那天也挺有意思,我本来以为租车公司都会把车洗得锃亮、停在一排等客户选,结果到了地方,发现老张正在拿抹布擦一辆普拉多的轮胎,旁边还放着几瓶红牛,他看见我,递过来一瓶:“刚从超市买的,路上喝。”车况我里里外外检查了一遍,4年车龄,跑了不到8万公里,轮胎纹路很深,备胎也检查了,他说这是他们车队里最皮实的一辆,去年刚换的减震和刹车片,我没多问,因为这些东西一看就知道是不是糊弄人的。

真正让我觉得这钱花得值的,是路上的事,出发前两天,老张给我打了个微信电话,就两三分钟:“兄弟,我看天气预报说后天折多山那边要下雪,你到康定之前记得把防滑链装上,车里有备用的,在后备箱隔层底下。”就这一句话,后来真帮了大忙——那天我亲眼看着一辆没装链子的轿车在弯道上打滑,差点翻沟里。

路上也不是没出过小状况,在理塘附近,我那台普拉多的胎压监测报警了,我以为是爆胎,吓出一身冷汗,停下来检查发现只是胎压偏低,打了点气就好了,但回来之后我随口跟老张提了一嘴,他二话没说,找了合作的修理厂把轮胎重新检测了一遍,还给我发了检测报告的截图,说实话,这种“售后”我压根没想过,毕竟车已经还了。

所以你看,这篇东西写出来,不是想替谁吹牛逼,但如果你问我,成都租车去拉萨找谁?“佳峰租车”这四个字,我算是记住了,不是因为广告做得多好,而是因为从咨询到还车,整个过程没让我觉得“这就是一笔交易”,说白了,在这条路上,靠谱比便宜重要一万倍,你永远不知道高原上会发生什么,但至少你选车的时候,可以选一个愿意在路上接你电话的人。

从成都租车去拉萨,我为什么最后选了佳峰?-第3张图片-成都租车网

标签: 成都租车去拉萨找佳峰租车

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