成都人注意！欧拉租车平台实测，这次我不会再被骗了

说实话,作为一个成天跟租车平台打交道的人，我其实对这类“新平台”挺麻木的。

这几年租车市场火得一塌糊涂,成都这边更是卷得离谱，什么“首单0元”、“日租5折”这种广告我看得眼睛都快起茧子了，但说真的，大多数平台，体验下来就那么回事——要么车况差，要么押金退得慢，要么客服永远在“忙线中”。

但最近有个平台,跑了几次成都单子，倒是让我有点意外。

欧拉租车,名字听着挺顺耳的，像电费平台改行来开车了。

先说最开始我怎么接触上的,上个月有个急单，要从双流机场拉一个客户去都江堰，我原本约好的GL8突然被前一个客户续租了，这下尴尬了，临时去翻APP，看了好几个平台，不是没车就是价格起飞，后来朋友说，你试试欧拉租车，说这平台在成都刚铺开，车况还行。

当时着急,也没多想就下了单。

结果呢？车是真新，才开了六千公里的别克GL8，座椅上的塑料膜都还没来得及撕干净，车内一股新车特有的“工业味”，我甚至怀疑是不是刚提车就丢出来出租了。

价格方面,当时同段位其他平台报价是450左右，欧拉那边直接给了个首单折扣，最后付了不到三百，嗯，这个体验不错，起码不像某些平台，一到节假日就偷偷加价，你还找不到地方说理去。

后来我又试了几次,发现这平台有个毛病——车型选择不算多，主要就是商务车和SUV那几款，小车基本没有，如果你想租个飞度、polo去市里兜风，那出门右拐找别的平台吧，欧拉的定位挺明确的，就是奔着“接送机、商务出行”这种场景来的。

有个细节我觉得做得挺靠谱的,就是他们的验车流程，不是那种随便拍两张照片就完事的，我记得第二次租车，去提车的时候，工作人员拿了个平板，一个角落一个角落地拍，连门框胶条都给你掀起来检查，我当时就想，这要是还车时因为划痕吵起来，对方肯定有证据啊。

这种细节吧,对平台来说是规范，对我们这种靠车吃饭的作者来说，反而是一种安心，毕竟以前不是没吃过亏——还车时说有个小划痕，硬扣了我八百块，我说不是我弄的，对方拿出照片说“提车时就有了”，可那照片拍的是糊的，根本看不清，这你上哪说理去？

价格这块,我对比过几次，日常价格跟成都主流平台差不多，但赶上月初、月末或者节假日，欧拉会给一些老用户推送定向优惠券，这个在其他平台很少见，不过优惠券有时候挺坑的，有效期就三天，你要是没计划好，那就是看着券过期。

对了,他们的客服，怎么说呢，不是那种秒回的AI客服模式，更像是“人不多但处理得慢”，有一次我晚上十一点多，在龙泉驿那边还车，系统一直提示还车失败，打客服等了快六分钟才有人接，这点我真心建议他们改进，物流行业哪有分白天黑夜的？

不过话说回来,总体体验下来，欧拉租车在成都这个市场，算是个“有点耿直的选手”，它没有那种花里胡哨的营销套路，也没让你感觉被大数据杀熟，但车型少、客服响应慢这些缺点，也确实是客观存在的。

如果你跟我一样,跑的是偏商务的接单，或者来成都出差、旅游需要租个像样的商务车，那欧拉可以试试，要是就想周末开个小车瞎逛，还是看看别的吧。

最后一句,我刚才提到的第一次租车，那台GL8后来我又续租了两天，一直开到都江堰、青城山来回跑，车没出任何毛病，这点我是真服气。

行了,下次再聊别的平台，成都这边租车市场水挺深的，我慢慢给你趟。

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