成都租车旺季淡季价格到底差多少？我做了个详细对比，看完你就懂了

说实话,干租车这行也快五年了，每年最头疼的就是跟客户解释价格，很多人一上来就问：“你们租车到底多少钱一天？”这个问题真的没法直接回答，因为成都租车的价格波动太大了，旺季和淡季简直像两个世界，今天我就把这点破事掰开了揉碎了跟你们讲讲，免得你们到时候心里没底。

先说说啥时候是旺季,你要是翻开日历，基本上春节前后那半个月、五一长假、暑期七八月、国庆黄金周，这几个时间段就是铁打不动的旺季，另外还有几个“小旺季”，比如清明节、端午节、中秋，虽然没大旺季那么夸张，但价格也会往上窜一截。

淡季呢？基本上是春节过后的三月份（除了妇女节那天可能会有个团建小高峰）、四月初、六月份的前半段、九月开学季、十一月中旬到十二月中旬，这几个时间段是淡季中的淡季，尤其是周一到周四，你要是能请假出来租车，那价格真的香得不行。

好了,来说说具体价格差多少，我拿最常见的几款车举个例子吧，经济型的比如大众朗逸、轩逸这类，淡季的时候一天也就一百五到两百，你讨价还价一下甚至能压到一百二三，但到春节或者国庆，这帮哥们直接涨到三百五到四百，而且你还别嫌贵，晚了连车都抢不到，你看，淡季的两倍还多，这差价够你吃好几顿火锅了。

再往上走,像凯美瑞、雅阁这种B级车，淡季正常价在两百五到三百之间晃荡，旺季一来，轻轻松松涨到五百往上，特别好的车况甚至能到六百，你算算，这差价又翻了一倍。

SUV就更夸张了,尤其是那些网红车型，比如坦克300这种，淡季的时候大概三百多就能拿下，但你看看暑假或者国庆，没个六百下不来，有些车行连宝马X3都要价八百，爱租不租，就是这么硬气。

豪华车我就不说了,淡季宝马五系四百左右，旺季直接飙到八百一千，还经常没车，你想想，租一天的钱够你坐一个月专车了。

不过我得说句实话,这个价格不是绝对的，为啥？因为成都的租车市场太乱了，车行跟车行之间价格能差出小一百，有的车行旺季时候不讲价，但淡季为了抢客户啥都能商量，有的车行表面价格低，但保险、押金、里程限制一堆坑等着你，所以租车真不能光看价格，得看综合成本。

还有个小窍门我告诉你们——时间差，比如你赶在旺季前两天租，旺季结束前两天还，就能省不少钱，因为很多车行按自然日算钱，你卡这个时间点，能少算两三天旺季价，还有，同城不同区域的店价格也不同，你多问几家，尤其是那种城边上的车行，租金往往比市中心便宜几十块。

最后提醒一句,别贪便宜租那种价格低得离谱的车，我见过有人图便宜，在路边摊租了个一百块的朗逸，结果轮胎磨得快秃了，空调不制冷，半路上水箱还开锅了，最后拖车费加上维修费，比正规租车还贵。

吧,租车这事儿，你只要避开那几个大旺季，或者提前半个月到一个月订车，价格真的会友好很多，实在不行，你就选个淡季的周中来成都玩，人少景美还便宜，好了，今天先聊这么多，下次再给你们讲讲租车的那些坑。

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