成都租车公司多到啥程度？我直接给你说，跟火锅店一样密集

说真的,刚来成都那会儿，我压根没想到这地方的租车公司能多到这个地步，之前我在其他城市也待过，租车行嘛，基本就是火车站、机场附近扎堆，市区里零星散落着几家，找起来还得靠导航，但成都不一样，你随便在街头走两步，尤其是二环、三环边上那些写字楼集中的区域，抬头就能看到“XX租车”的招牌，跟超市便利店似的。

我当时为了写一篇关于成都租车市场的文章,专门骑了个共享单车在城里转悠了三天，结果你猜怎么着？光我路过的那几条主干道，比如人民南路、天府大道这些地方，基本上每隔个一公里就能扫到一家租车行，还不算那些藏在写字楼里头的，更夸张的是，有些小区楼下，那种老式的底商铺面里，连修脚店旁边都能冒出来个租车小柜台，老板端个茶杯跟你聊天，门面不大，但墙上挂着的车钥匙一排排的，保时捷、奔驰、宝马，啥都有。

说到底,成都是个旅游城市，又是西南地区的交通枢纽，来的人多，走得也多，不管是川藏线自驾的年轻人，还是来这边出差谈生意的商务客，甚至就是本地人临时要用车，需求量摆在那里，有需求就有市场，对吧？所以租车公司就跟雨后春笋似的往外冒，而且成都这个城市吧，周边好玩的地方太多了，什么四姑娘山、色达、稻城亚丁，很多人一落地就想租辆车自己跑，这也推着租车行业猛涨。

不过我得说句实在话,公司多归多，质量就参差不齐了，有些大品牌，像神州、一嗨这种，流程正规，车况也靠谱，但价格稍微贵点，还有一种就是本地的小车行，老板自己有几辆车，价格便宜得吓人，一天几十块钱就能拿下个小破车，但你要小心，这种小公司有时候会设些隐形陷阱，比如保险不全啊，还车时挑你毛病扣押金啊之类的，我一个朋友之前就踩过坑，租了个便宜车，开到半路发现门都关不严，还车时还被说车身有刮痕，赔了好几百，所以别光看价格低就上头。

还有个现象挺有意思,现在成都的租车公司开始往“高端化”和“定制化”走了，尤其是那种做接送服务的，比如机场接机、包车旅游，很多公司直接搞车队，清一色奥迪、奔驰，提供的服务也很细节，司机穿西装打领带，车上还备矿泉水和小零食，我采访过几个这行的老板，他们说现在客户要求越来越高，特别是那些来成都参加展会或者商务活动的，对车子的档次和服务体验很敏感，便宜的定位跑量，高端的定位跑质。

另外我还发现一个小趋势,就是滴滴之类的网约车平台把一些传统租车公司给卷得不行，很多公司的送机业务都被网约车抢了，因为人家随叫随到，价格也透明，租车行现在反而更多偏向于那种“自驾游”的客户，特别是要跑川西那种长途的，这类客户一次租车周期长，单价高，利润更稳。

成都的租车公司数量绝对算全国前列,竞争也激烈，但这对消费者倒是个好事，选择多了，价格自然压下来了，只是你在选的时候，别光看招牌多、广告响，仔细看看合同条款，查查评价，别到时候被那些小套路坑了，对了，如果你们想知道具体哪家靠谱，我回头也可以整理个名单，毕竟我这些日子跑了不少家，心里还是有点数的。

反正一句话,在成都租车跟吃火锅一样，想找到不难，但要挑到对味的，还是得花点心思。

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