前两天刷短视频,看到一个博主煞有介事地说：“成都租车市场疯了，10万一天，抢着租。”
我当时第一反应：这怕是流量密码吧？10万一天租车？你当我是冤大头还是当成都人都是暴发户？
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但好奇心这东西吧,它就像个痒痒挠，不挠不舒服，于是我真去实地跑了趟成都的几个租车行，想着要是真有人花10万租车，我倒要看看这车是不是镶了金边。
先说结论：10万一天的车，确实有，但跟你想的不太一样。
我先是去了高新区一家专门做超跑租赁的车行,门口停着一排兰博基尼、法拉利，亮得能当镜子照，老板是个三十出头的哥们，上来就递烟，挺热情的。
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我开门见山：“听说有10万一天的车？”
他愣了一下,然后笑了：“你是抖音看多了吧？”他指着旁边一辆黑色劳斯莱斯幻影说，“这车也就八千一天，你要租一个月可能还能打折。”
我问那10万是啥车？他想了半天，说：“你要真愿意掏10万一天，我能给你搞到迈巴赫那个防弹版的，但那车一般人用不上，基本都是接待外宾用的，得提前预约。”
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后来又问了两个做高端接送的老板,答案差不多——10万一天不是没有，但属于“定制级”，基本都是特殊需求，比如拍电影、品牌大活动、或者是那种极端场合需要装门面的，普通人？你就算有那钱，也没那个必要。
有个跑婚庆的大姐说话特实在,她说：“年轻人别被网上那种‘富人思维’洗脑了，10万一天的车，你租来干嘛？坐上去是不是还得配个司机穿燕尾服？车接车送还包香槟？那你这单生意成本就先砸进去了。”
我心想也是,真要做高端接待，讲究的是服务流程和调度能力，不是光靠一辆天价车就完事了，很多自媒体为了博眼球，把租车说得跟选秀似的，动不动就“天价”“疯抢”，好像成都人开车出门都像在开私人飞机。
其实成都的租车市场,主流还是几百到两三千一天的区间，BBA、保时捷、路虎这些够用了，偶尔有人租大G装个门面，也就四五千，真正舍得花几万一天的，要么是影视剧组，要么是品牌拍片，跟你我普通人基本没啥关系。
最后总结一句：10万一天租车的传闻，就像“成都人早餐吃火锅”一样，听着热闹，真信了就有点憨了，流量可以追，但别丢了真实，毕竟咱这行，靠的是读者信任混饭吃的。
下次你看到哪篇文章说“成都租车10万一天抢着租”，你就当个段子听听，别当真，反正我是亲眼去看了，笑完就写出来了。
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