在成都租车到底省不省钱？我跑了三个月，把账单晒给你看

“老张，你说在成都租车跑接送，到底能不能把钱省下来？我看网上都说租车贵，但自己买车又怕亏。”当时我正坐在双流机场停车场里，刚送完一个去太古里的客人，看着手机上的租车账单，我回了他一句：“这事儿得掰开揉碎了说，光听别人瞎扯，要么被坑要么错过机会。”

先给你交个底吧：我这次在成都试了三个月租车跑接送，算上租金、油费、平台抽成、还有一次违章罚款，最后到手是挣了钱，但过程真没想象中那么美，你要是想靠租车搞副业或者接单赚钱,这篇文章你最好耐着性子看完。

首先说租金，这是最大的坑，我一开始图便宜，找了个报价2800一个月的车，看着挺新，结果开了三天发现空调不制冷，找车行老板，人家说“你租的时候没试吗？修可以，加钱”，又花了我600块换压缩机，后来换了一家正规点的，本田雅阁月租3500，但这价格在成都算中等偏下，那些网上说的“日租100”的车，你仔细算算：加上保险、折旧费，实际成本绝对不低于150一天，有的车行更损，先给你推“特价车”，但等你交了押金，又说“这个时段没了，加200换配置”,这种套路我劝你直接拉黑。

再说油费和充电，成都现在跑接送，有电车的优势太明显了，我那个雅阁加92号，市区跑接送，一个月油钱实测在1800到2200之间，堵车严重的时候能飙到2500，后来我换了个电车，一个月电费只要600多，但问题来了——充电桩不够用，成都三环内还好，要是半夜接单，找个快充桩得排队半小时，更崩溃的是，有次我送人去郫都区，回来电量报警，硬是找了个商场的地下慢充，充了三个小时才够跑回市区,那天的单子全泡汤了。

还有个容易被忽略的成本：保险，很多租车公司买的都是最便宜的交强险，商业险得你自己加，或者让你“自愿购买”，我一个同行哥们儿，租了辆车接单，雨天追尾前车，修车花了8000，因为没买那个“额外免赔险”，车行让他赔了2000块折旧费，别笑,这种事儿在成都租车圈儿里太常见了。

也得说说好处，租车最大的优势就是灵活，我刚开始跑的时候，根本不知道哪个时间段接单划算，有人跟我说早晚高峰最赚，但我试了俩星期发现，成都早高峰堵得跟停车场似的，跑三单不如中午去机场接个长途，而且租车你随时能换车型，我第一周租的油车跑市区，第二周换成混动跑双流和天府机场，第三周干脆租了个商务车专门接大客户，这种试错成本,要是买车得亏死。

最让我觉得值的是，租车不用操心年检、保养、折旧费，我有个朋友自己做东站接送，他买的二手帕萨特，三年跑了8万公里，卖车的时候贬值了快4万，算下来平均一年亏1.3万，而租车呢？租金本身就是固定的，你接单多就是赚的，我在第三个月的时候算了一笔账：租金3500+电费650+充电桩服务费80+违章罚款（这个是我自己倒霉，违停一次）+保险300，总共4530，那月接了142单，流水跑了13800，扣掉平台抽成26%，到手10212，减掉成本，净赚5682，说实话，比那些天天喊“月入过万”的鸡汤强点,但也绝对没自媒体吹得那么轻松。

我得给你泼盆冷水，租车最大的风险是押金，成都有些小作坊租车行，动不动要你一两万押金，等你还车时各种挑刺，什么“轮胎磨损了”、“内饰有划痕”，扣你个千八百的，我有个朋友交了12000押金，还车时说“方向盘有异响”，扣了他1500，如果想租车跑，一定选那种芝麻信用免押金的平台，或者用支付宝的信用分授权,别信口头承诺。

别图便宜租太旧的车，成都的客人现在精得很，你要是车况差、内饰脏、有异味，直接给差评，一个差评能影响好几天派单，我亲眼见过一个兄弟因为三个差评，从每天接20单降到8单,最后干了一个月倒贴租金。

给个实在的建议：如果你在成都只打算跑两三个月试水，或者接送频次不高，租车确实比买车划算，但如果你打算长期搞，比如半年以上，而且单量稳定，那我劝你还是咬咬牙买个便宜的电车，哪吒、比亚迪的海豚，贷款下来月供也就两千出头，比租车香，别信那些“租车零风险”的鬼话,做生意哪有不冒风险的？

好了，今天就说这么多，如果你也在成都折腾租车接送，或者有啥踩坑的故事，欢迎私信我聊聊，毕竟，钱是自己挣的，坑是别人踩的,咱少走点弯路比啥都强。

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