成都东站附近共享租车，我踩过的坑全在这了

说实话,以前我从成都东站下车，第一反应就是排队打车，那队伍长得啊，夏天能把你晒成干，冬天能把你冻成狗，后来朋友推荐我试试共享租车，说方便又省钱，我一听，行啊，试试就试试。

结果第一次就翻车了。

那天下高铁已经快十一点了,我打开手机在某平台上找车，东站附近显示有七八辆，我美滋滋地挑了一辆，走过去一看——车停在负二层最角落，车身脏得跟刚从泥地里刨出来似的，车里还有股说不清的味道，更离谱的是，启动后发现油量只有一格，我一个新手，大半夜在陌生的地下车库里折腾了半小时，最后认栽换了另一辆。

所以今天我就想跟你们唠唠,在成都东站附近租共享车，到底有哪些门道。

先说说平台选择,现在东站附近常见的就那么几家，某嗨、某豆、某Go，外加一些地方小平台，大平台的车多，但价格贵；小平台便宜，可车况参差不齐，我个人的经验是，赶时间就别贪便宜，走大平台；不赶时间，可以试试小平台碰碰运气，有时候能薅到不错的羊毛。

再一个就是取车位置,东站底下停车场那叫一个大，ABCD区绕得人头大，很多车显示“东站附近”，其实停得很远，走着去得十来分钟，建议定好车后，先在App上看清楚具体位置，最好截图保存，免得在地下没信号抓瞎。

车况这块更是重点,别急着扫码开锁，先绕车一圈看看有没有刮擦、轮胎气压够不够、车灯亮不亮，车里也瞄一眼，后视镜调整好，油量或电量看明白，我有次租了辆电动的，显示续航180公里，结果跑了个机场来回就剩20%，差点半路趴窝。

说到费用,这里有个容易忽略的点——很多平台的“起步价”看着很低，但加上保险、服务费、里程费，实际贵不少，特别是节假日，价格能翻倍，我建议可以买那种“小时套餐”，短途用着划算，像从东站去市区，一两个小时就能搞定，费用比打车便宜一半不止。

最后唠叨一句,还车的时候一定要拍好照片和视频，特别是车况、里程、油量电量这些，别嫌麻烦，万一出了纠纷，这就是你的证据。

成都东站附近租共享车确实挺香的,方便、自由、还不贵，但前提是得留个心眼，别像我第一次那样傻乎乎地直接上。

反正现在我每次到东站,基本都是租车走人了，你也试试？

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