说实话,做租车这行内容快三年了,后台天天有人问“成都万胜租车靠谱吗”,之前我也没亲自试过,光靠翻评论、扒资料总觉得差那么点意思,上周刚好有个朋友要跑川藏线,非得拉着我一起,我就借机订了万胜的车,想着正好给大家趟趟路,结果嘛……有惊喜也有槽点,咱不吹不黑,全是大实话。
先说说订车那步,他们的APP界面其实挺普通的,甚至有点“年代感”,但功能倒挺直接,我选了一辆汉兰达,8天行程,报价一看比某些平台便宜了大概15%的样子,问客服为啥这么便宜,回复老快了:“哥,我们不是平台抽佣模式,车都是自己的。”这话听着挺实在,不过我心里还是打了个问号——便宜会不会有坑?
提车那天我专门早到了半小时,想着好好看看车况,结果到了门店发现,他们不是在那种高大上的写字楼里,就是路边一个院子,停着几十辆车,旁边还有工人在洗车,接待的小哥递了钥匙就让我自己先看车,全程没啥推销话术,就说了句:“哥,你跑长途的话后备箱有备用的防滑链,高原上记得胎压放低点。”
我当时就愣了一下,因为之前租车真没人提醒过这个,检查车辆的时候,里程表显示3.2万公里,轮胎花纹还行,但是副驾驶的座椅调节把手有点松,空调出风口的一个拨片断了,我拍照发给客服,对方秒回:“没事哥,那个不影响用,你要介意我们给你换个车也行。”图省事就没换,但至少有态度。
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最让我意外的是还车环节,跑完川藏线回来,车确实造得挺惨——底盘溅的泥巴都干了,保险杠上还有小石子蹦的印子,按照网上的“防坑经验”,我洗了车还拍了视频,结果人家小哥围着车转了两圈,就看了下油表,说了句:“行了哥,没问题。”那个小刮痕他连提都没提,我当时还多嘴问了句:“这不算剐蹭吗?”他笑了:“我们常跑川藏的车都习惯了,只要没撞变形,石头崩的小点我们自己抛个光就行。”
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当然不是说万胜完美,他们的车型选择确实不算多,偏重SUV和商务车,轿车只有几款老帕萨特,而且车子的配置普遍有点“素”,比如我租的那台汉兰达居然没有手机互联,只能靠蓝牙听歌,跑长途多少有点无聊,他们的GPS定位系统比较旧,有时候信号不太好,在理塘那段导航直接卡了五分钟,害我多绕了十几公里,客服倒是道歉了,但没啥实质补偿。
不过话说回来,租车这行当,能少点套路就是最大的尊重了,在成都跑租车市场的,有些店租车时跟你称兄道弟,还车时恨不得拿放大镜找划痕,万胜至少没在这些小地方跟你玩心眼,车况嘛看得过去,价格也够接地气,如果你跑川藏线、或者要在成都周边自驾,追求性价比和基本的靠谱度,可以试试,但要是你特别在意内饰精致度、想要最新款的智能车机,那可能得看看别家。
这次探店,万胜没让我彻底破防,但至少没翻车,你要问我会不会推荐——下次跑长途,我可能还会订他们家的车,出发前记得提醒他们检查一下GPS模块。
(完)
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标签: 成都万胜租车
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